Уже к концу текущего года Китай может стать лидером по величине экспорта автомобилей в мире, потому как уже обошел Германию и занял второе место, о чем свидетельствуют данные отчета Moody’s Analytics, сообщает CNBC.
В период пандемии коронавируса Китаем были достигнуты показатели большие, чем у Южной Кореи, за счет увеличения спроса на электромобили. Уже за первую половину 2023 года доходы от поставок этих машин выросли в 2 раза, в сравнении с аналогичным периодом 2022 года.
Преимущество страны состоит в том, что китайцы в больших масштабах производят литий-ионные аккумуляторы, следовательно, их затраты намного ниже, чем у конкурентов при выпуске электромобилей. Также благодаря этому, у некоторых крупных зарубежных компаний, например, Tesla и BMW появилась возможность открыть в Китае предприятия, но не удалось «обскакать» местные Chery и SAIC.
В настоящее время Китай близится к лидеру рейтинга – Японии. А судя по тому, как разница между экспортом стран на глобальные рынки сократилась в среднем до около 70 тыс. авто в месяц, в то время как в прошлом году это было 171 тыс., у Китая это может получиться уже к концу текущего года.