Найти в Дзене
ProAvto

АвтоВаз выпустил антикризисную Гранту за 699 900 руб. Что есть в оснащении и на каких опциях сэкономили?

Времена доступных и недорогих иномарок ушли, как бы это печально не звучало, но наступили времена, что бюджетные автомобили теперь стоят, от двух миллионов рублей, за исключением Гранты, Нивы и Весты. Самая дешевая Лада Гранта по данным официального сайта стоит 692 300 руб., а самая дорогая 1 050 000 руб. Глава АвтоВаза Максим Соколов пообещал, что Гранта так и останется самым народным и доступным автомобилем и в базовой комплектации будет стоить не дороже 700 тыс.руб. 700 тыс.руб., на фоне стоимости иномарок выглядит, достаточно неплохо, вот только есть ли она в природе, Гранта за 692 300 руб? Гранта за 692 300 руб., это Гранта в комплектации Classic'22, это самая первая комплектация которая появилась у Гранты после её перезапуска в 2022 году. Это где нет подушек безопасности, магнитофона, кондиционера, а руль, как был когда-то на Калине. Такие машины уже не выпускают, на сколько я помню с зимы. В автосалонах таких автомобилей также уже нет. АвтоВаз нашёл способ, как сохранить Гранте

Времена доступных и недорогих иномарок ушли, как бы это печально не звучало, но наступили времена, что бюджетные автомобили теперь стоят, от двух миллионов рублей, за исключением Гранты, Нивы и Весты. Самая дешевая Лада Гранта по данным официального сайта стоит 692 300 руб., а самая дорогая 1 050 000 руб. Глава АвтоВаза Максим Соколов пообещал, что Гранта так и останется самым народным и доступным автомобилем и в базовой комплектации будет стоить не дороже 700 тыс.руб. 700 тыс.руб., на фоне стоимости иномарок выглядит, достаточно неплохо, вот только есть ли она в природе, Гранта за 692 300 руб?

Гранта за 692 300 руб., это Гранта в комплектации Classic'22, это самая первая комплектация которая появилась у Гранты после её перезапуска в 2022 году. Это где нет подушек безопасности, магнитофона, кондиционера, а руль, как был когда-то на Калине. Такие машины уже не выпускают, на сколько я помню с зимы. В автосалонах таких автомобилей также уже нет.

АвтоВаз нашёл способ, как сохранить Гранте стоимость до 700 тыс.руб. и выпустил антикризисную Гранту. Комплектация получила имя Стандарт. Если АвтоВаз выпустил, что-то антикризисное, то сразу в голову закрадывается мысль, значит что-то сняли. Что входит в оснащение комплектации Стандарт?

  • Всего одна подушка безопасности; система Эра-Глонасс (Минпромторг и АвтоВаз считает данную опцию самой необходимой, поэтому импортозаметили её одной из первых, хотя как по мне дак это бесполезная вещь и Глонасс должен устанавливаться по желанию, как дополнительная опция);
-2
  • Бортовой компьютер; зеркало в солнечном козырьке пассажира; розетка 12V; передние электростеклоподъёмники;
  • Подогрев и электрорегулировка зеркал; аудиоподготовка, антенна; 4 колонки.

В антикризисной комплектации нет электроусителя руля, а рулевая колонка не регулируется по высоте. Также нет центрального замка, центральные замки у АвтоВаза теперь в дефиците. Как вам такое удешевление?

ABS в оснащение не входит, в скором времени выпуск автомобилей без ABS будет вновь запрещён. В комплектациях, где появилась ABS, АвтоВаз поднял цены на 39 тыс.руб. Соответственно с 1 декабря, когда упрощенный техрегламент перестанет действовать, АвтоВазу придётся или ещё, что-то снять с антикризисной версии, чтобы сдержать цену до 700 тыс.руб. или же глава АвтоВаза получается не сдержит своё обещание и базовая Гранта станет дороже 700 тыс.руб. Конечно есть и третий вариант, что ABS просто добавят без изменения цены, то зная жадность АвтоВаза это маловероятно.

В заключение, 700 тыс.руб. не такие уж и маленькие деньги и хотелось бы за эти деньги получить хотя бы минимум комфорта.