Знаете, какой рейс для бортпроводника самый лучший? Правильно! Рейс без пассажиров. Я выполняла несколько раз перегонки самолетов из разных аэропортов, в том числе новенького А320Neo прямо с завода Airbus. Какой кайф лететь пустыми! Но, к сожалению для бортпроводников, такие рейсы редкие и вообще убыточные для авиакомпании.
Вторые по популярности рейсы - заказные, со спортсменами, например. Эти рейсы отличаются особым подходом к пассажирами, туда летают избранные бортпроводники, но и пассажиры в целом находятся «в своей тарелке» и редко вредничают.
Затем, рейсы регулярные. Особенно деловые направления. Пассажиры на таких рейсах летят в деловые поездки и их задача - долететь из пункта А в пункт Б, идеально, если по расписанию.
ИИИИ
Чартеры. Самые нелюбимые бортпроводниками рейсы, куда бы они не летели. Особенно, южно-пьяные направления. На таких рейсах пассажирам надо все и сразу, они старательно возливают в свои чрева горючее, и соответственно ведут себя. Вот на таких рейсах пассажиры - ПАКСЫ.
Это слово стало нарицательным и даже обидным для некоторых, хотя образовано оно от безобидного сокращения в пассажирском манифесте и сводно-загрузочной ведомости - PAX - то есть количество на борту, включая малышей без места.
Мы, бортпроводники, любим наших пассажиров. Даже на чартерах. Но! Дорогие наши пассажиры, постарайтесь не становиться паксами - будьте умничками)) и почувствуете нашу любовь))
Из цикла "Литературные шалости стюардессы". Автор: gvozdika_flywithme