Еще каких-то два года назад новую Крету в не слишком навороченной комплектации можно было взять за полтора миллиона рублей. Сейчас таких цен нет даже на подержанные машины, которые проехали больше сотни тысяч километров.
Давайте смотреть, на сколько подорожал некогда самый популярный кроссовер в стране.
Самое популярное предложение на рынке – это Креты первого поколения. Выпускались они с 2016 по 2020 год, и в среднем машинам уже по 5-7 лет. В принципе нормальный вариант для покупки, но пробеги в районе сотни тысяч и пара владельцев в ПТС уже удивлять не должны.
Обычно вилка цен на такие машины от полутора до двух миллионов рублей в зависимости от комплектации, мотора, наличия полного привода или отсутствия оного и пробега. Дешевле полутора миллионов варианты тоже встречаются, но там нужно смотреть крайне внимательно: часто попадаются битые либо откровенно проблемные авто.
Далее идет первый рестайлинг, который захватил всего 2020 и 2021 годы. Этих машин на рынке не так уж и много, просто потому что Хендэ быстро перешла ко второму поколению.
Цены в среднем располагаются по верхней границе первого поколения. Иногда за особо редкостные варианты просят и больше двух миллионов рублей, но основная вилка цен: 1,8-2,1 млн. Тут можно найти отличные рабочие варианты от одного хозяина и с реальным пробегом в районе 60-80 тысяч.
Ну, и второе поколение. Пошло оно с 2021 года и идет в принципе до сих пор, потому что новую Крету купить все еще можно, хоть и за неприлично большие деньги. За свежие варианты второй генерации просят два с половиной миллиона рублей. При этом пробеги могут быть такие же, как у Крет первого поколения. Например, именно такой вариант представлен на фото сверху.
На Крете мне довелось поездить в путешествии по Алтаю. По сути одной из целей всего путешествия был тест кроссовера в нелегких дорожных условиях Алтая. И должен сказать, что в ту поездку я понял, почему люди выбирают Крету. Она отлично сбалансирована по всем параметрам: нормальный комфорт, приличный размер салона и багажника, уверенно едет по грунтовкам и легкому бездорожью. Что еще нужно для большинства автомобилистов?
В этом и был секрет популярности Креты, которая долгое время была самым продаваемым кроссовером в стране. Пишу "был", потому что сейчас интерес к этой машине уже далеко не такой, какой был раньше...