«В таком виде улицу Красной Армии принимать не будем», – заявил губернатор Курской области Роман Старовойт во время оперативного совещания в понедельник, 14 августа. К этой теме он вернулся, напомнив итоги совещания с основными подрядчиками, которые ремонтируют дороги по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Само совещание состоялось 11 августа. На нем министр транспорта и автомобильных дорог Сергей Солдатенков сообщил, что с 2019 года выявлены дефекты на 85 участках дорог Курска. В частности, речь идет о выбоинах асфальта, продольных и поперечных трещинах...
Был назван и самый проблемный подрядчик – ООО «Курскспецдорстрой». Компания в 2019 году ремонтировала 16 объектов, в том числе улицы Малых, ВЧК, Хуторскую. И на сегодня все дороги находятся в неудовлетворительном состоянии. Привести асфальт в норму по гарантии компания не может – она находится на стадии банкротства. «До окончания судебного разбирательства улицы отремонтировать нельзя. В рамках работы по их содержанию выполняется ямочный ремонт», – доложил Солдатенков.
В правительстве Курской области сообщили, что за последние пять лет более 50 гарантийных обязательств выявлено у уже обанкротившейся подрядной организации «ДРСУ». Эта компания ремонтировала улицы Карла Маркса, 50 лет Октября, проспект Ленинского комсомола и Магистральный проезд. На всех схожие проблемы – трещины, колейность проезжей части и многочисленные выбоины. «Курское ДРСУ – подрядчик компании-преемника – пообещало в ближайшее время устранить недочеты», – сказано в сообщении регионального правительства.
А вот «Суджанское ДРСУ №2» и «Терра» особых нареканий у властей не вызвали. В период с 2019 по 2022 год к ним были лишь не критичные замечания вроде просадки люков смотровых колодцев и решеток ливневой канализации. Роман Старовойт поручил проработать вопрос по замене старых люков на новые – самонивелирующиеся.
Губернатор напомнил, что ответственность за качество ремонта дорог несет генеральный подрядчик. «Кого они там берут – это их дело, но ответственность несет генподрядчик, и спрашивать будем с него, – заявил Роман Старовойт. – Наша задача – следить за качеством, чтобы минимизировать возникновение гарантийных случаев еще на стадии приемки объектов».
В качестве примера Роман Старовойт привел проблемную улицу Красной Армии. «В этом году вышли на ремонт проезжей части, и генеральный подрядчик взял на субподряд компанию, которая безобразно выполнила работу. Но мы не видим субподрядчиков, есть генеральный подрядчик, с которым заключен государственный контракт... Улицу Красной Армии в том виде, в котором она сейчас находится, принимать не будем. Новая дорога не может быть в заплатках! Надеюсь, что подрядчики исправят ситуацию», – сказал он на оперативном совещании. А между тем на ул. Красной Армии уже успели нанести дорожную разметку.
Напомним, еще в июне губернатор признал капитальный ремонт улицы Красной Армии неприемлемым и потребовал от воронежской компании «ГазРесурс» заново отремонтировать улицу за свой счет. Кстати, в мае администрация Курска сообщала, что работы на улице Красной Армии ведет ООО «Терра».
Константин ШИЛОВ
Постоянный адрес статьи на сайте «Друг для друга» ~ https://dddkursk.ru/number/1504/new/018466/.
Архив статей газеты ~ № 33 (1504) 15 августа ~ 2023 год.