Несмотря на простоту большей части деревянной технической игрушки, почти все они имели свои настоящие прототипы. Сегодня мы расскажем и покажем одну из редких сохранившихся игрушек – асфальтоукладчик производства Минского ПОИ «Мир». Производство игрушки началось примерно в середине/конце 60-х г. прошлого века. Основной материал это древесина и фанера, поздние выпуски катка отличались пластмассовыми колесами. Корпус покрывался лаком, окрашивался только тент. Возможно, были и партии окрашенные краской, но мне такие пока не попадались. Размеры игрушки: длина - 22 см; ширина по задним колесам - 10 см; высота - 11,5 см. Год выпуска этой игрушки 1976 год
Несложная конструкция облегчала производство игрушки, а использование общих деталей с другими игрушками, например металлический руль, который можно встретить и на тракторах, и на грузовиках Минской фабрики, удешевляло. Цена деревянной игрушки в магазинах была 1 рубль 10 копеек. Как было написано выше, этот каток была из поздних выпусков. Первые выпуски отличались деревянными колесами, металлическими накладками на боковинах кузова, конструкцией, хотя внешне это не особо заметно, самого кузова. Корпус катков первых выпусков покрывался краской
Внешне, деревянные катки очень похожи на асфальтоукладчики ДУ-11 и ДУ-50, которые активно трудились на дорогах страны в это время. Видимо они и послужили прототипами для автора игрушки
В настоящее время найти в продаже эти игрушки сложно. Что касается цены, то последние проходы на интернет-аукционах таковы: поздние варианты (пластмассовые колеса) – от 2 500 руб. до 3 500 руб.; ранние варианты (деревянные колеса) – от 5 000 руб. до 10 000 руб. Естественно цена зависит от сохранности, комплектности и, конечно же, спроса, который на деревянные игрушки СССР не так велик, как на металлические. Соответственно цена может как вырасти, так и опустится.
Другие статьи о деревянных игрушках СССР можно прочитать ЗДЕСЬ
Спасибо за внимание!