В поисках подходящего места для водных прогулок, наткнулись на странный мемориал, который как-то не очень соответствовал по тематике своему расположению.
Но туристы мы любопытные, поэтому история необычного мемориала зацепила.
Представляет он из себя не что иное, как рубку подводной лодки К-19. По периметру рубки имитирован корпус самой подлодки, поросший травой. С воды летом мемориал не особо заметен, поэтому для подробного исследования лучше подходить к нему с берега.
«Грызя скалистый берег/ За пирсом пирс/ Могила за могилой/ Мы покорили дикий север/ Бореи голые места/Сегодня наши города!»
Надпись на рубке мрачная и суровая, как и судьба самой подводной лодки.
Трагедии начались еще на верфи, когда о спуске на воду и речи не было - при проведении работ на лодке задохнулись насмерть несколько маляров. Потом последовал не менее дурной знак - при традиционном ритуале спуска на воду о борт не разбилась бутылка шампанского...
Подводная лодка была спроектирована и создана в те времена, когда между Советским Союзом и США происходила гонка ядерного вооружения.
К-19 была первым советским атомным ракетоносцем, построенным в ответ на американский корабль "Джордж Вашингтон". Подготавливалась она в спешке, что могло послужить причинами тем неприятностям, которые выпали на её долю и долю экипажа.
Началась её история вроде бы удачно - К-19 удалось незамеченной пройти вдоль берегов Америки, но вскоре на ней происходит первая авария. Во время учений на подлодке сломалось устройство, охлаждающее один из реакторов. Это сулило К-19 мощнейшим взрывом, включая боекомплект. Катастрофу экипаж предотвратил, но последствия были всё равно ужасающими: несколько членов экипажа погибли, а остальным спасённым пришлось долго лечиться от страшной лучевой болезни. Недаром подлодка получила прозвище плавучей "Хиросимы".
Об этом конечно же долго не писали и ничего не знали, пока материалы не были рассекречены. На основе произошедших событий американцы сняли фильм о подлодке под названием "К-19: оставляющая вдов". Не знаю, как вам, а мне что-то сразу захотелось его посмотреть.
После происшествия лодку очистили от радиации, и она продолжила свои злоключения. На её счету посадка на мель, столкновение с американским военным кораблём. А через 2 года после той страшной аварии с реактором случается новая беда: пожар на борту унёс жизни многих членов экипажа, в то время, как спасшиеся были долгое время заблокированы в одном отсеке практически без еды и воды.
Позже подлодка утратила своё значение, поскольку прогресс не стоит на месте, и выполняла лишь функции связи, а затем и вовсе была отправлена на север для утилизации.
Корпус рубки долгое время так и валялся, никому не нужный, пока свою лепту в историю К-19 не внёс бывший подводник Владимир Романов.
У него есть своя интересная жизненная история: от бывшего кока подлодки, после богатого и известного бизнесмена из Литвы до беженца, перебравшегося в село Никульское в Подмосковье. Судьба лодки его всегда интересовала. Он выкупил под мемориал участок на берегу Староникульского залива, о котором я писала здесь, выкупил рубку и еще часть оборудования К-19. К слову сказать, на всё это Романов потратил практически всё из тех денег, которые остались у него после бегства из Прибалтики.
В итоге мемориал обошёлся бывшему подводнику в полмиллиона долларов! Открыт он был в 2018 году. Владимир планировал оборудовать внутри рубки небольшой музей, но разрешения на это пока что ему не дали. Возможно, К-19 свой путь еще не закончила, и мемориал для открытия в нём музея будет перенесён на другое место. Кто знает...
Ставьте лайки, оставляйте комментарии, делайте репосты!
Подписывайтесь на мой канал и читайте статьи о достопримечательностях и путешествиях!