Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Автогидроподъемник АГП-45Т на шасси КАМАЗ-43118: Все преимущества автовышки и технические характеристики.

Подъемники с высотой подъема 45 метров способны обеспечить потребности в высотном доступе достаточно крупного города, промышленного центра, а в сочетании с шасси высокой проходимости еще и инфраструктурных объектов вне дорог с твердым покрытием таких как, например, ЛЭП и ветрогенераторы. Автогидроподъемники используют не только для решения типовых, утилитарных задач, но и на съемках кино и телематериалов. Для изготовления автогидроподъемника АГП-45Т на шасси КАМАЗ-43118 (6х6) производства завода коммерческого транспорта «РусКомТранс» применяется рабочее оборудование компании Hansin Special Equipment (Ю. Корея). Ось вращения колонны сдвинута вперед в колесную базу шасси. Высота подъема достигается исключительно за счет длины многосекционной стрелы, в данном случае 7-секционной октагонального профиля, выполненной из стали Domex. Выдвижение синхронное для всех секций: цепное со 2-й по 4-ю секцию и тросовое на полиспастах с 5-й по 7-ю. Телескопического колена не предусмотрено, рабочая плат
Автогидроподъемник АГП-45Т на шасси КАМАЗ 43118.
Автогидроподъемник АГП-45Т на шасси КАМАЗ 43118.

Подъемники с высотой подъема 45 метров способны обеспечить потребности в высотном доступе достаточно крупного города, промышленного центра, а в сочетании с шасси высокой проходимости еще и инфраструктурных объектов вне дорог с твердым покрытием таких как, например, ЛЭП и ветрогенераторы. Автогидроподъемники используют не только для решения типовых, утилитарных задач, но и на съемках кино и телематериалов.

Для изготовления автогидроподъемника АГП-45Т на шасси КАМАЗ-43118 (6х6) производства завода коммерческого транспорта «РусКомТранс» применяется рабочее оборудование компании Hansin Special Equipment (Ю. Корея). Ось вращения колонны сдвинута вперед в колесную базу шасси. Высота подъема достигается исключительно за счет длины многосекционной стрелы, в данном случае 7-секционной октагонального профиля, выполненной из стали Domex. Выдвижение синхронное для всех секций: цепное со 2-й по 4-ю секцию и тросовое на полиспастах с 5-й по 7-ю.

Рабочая платформа автогидроподъемника шириной 2200 мм, и длиной 900 мм, выполнена из конструкционного алюминия.
Рабочая платформа автогидроподъемника шириной 2200 мм, и длиной 900 мм, выполнена из конструкционного алюминия.

Телескопического колена не предусмотрено, рабочая платформа установлена на шарнире на оголовке стрелы, который регулирует положение платформы в вертикальной плоскости и ее поворот направо-налево на 360°. Грузоподъемности рабочей платформы - до 400 кг, то есть она способна поднять двух-трех человек, инструмент и какое-то количество материалов. Боковой вылет (расстояние по горизонтали от вертикальной оси вращения опорно-поворотного устройства подъемника до наружного ограждения рабочей платформы) составляет 27 метров, что дает возможность в одно время обслужить несколько объектов, не переустанавливая шасси.

У 45-метровых вышек вылет подъемной стрелы является важным достоинством, которое делает подъемник максимально функциональным. Благодаря данному параметру можно легко доставить специалистов в труднодоступные места, если доступ к объекту блокирован и невозможно подъехать достаточно близко.

Дистанционный пульт управления подъемником.
Дистанционный пульт управления подъемником.

Подъемник оснащен кабиной для оператора на поворотной платформе, где расположен основной пульт управления, также он может управляться радиопультом стационарно закрепленным в рабочей платформе, этот же пульт возможно применять для управления с уровня земли как пульт дистанционного управления. Интерфейс пульта управления, таблички и наклейки русифицированы. Рабочая платформа является полноповоротной (более мобильной в месте производства работ) и имеет достаточно большой размер: шириной 2200 мм, длиной 900 мм, выполнена из конструкционного алюминия.

Стационарный пульт управления подъемником в кабине.
Стационарный пульт управления подъемником в кабине.

Устойчивость в рабочем положении обеспечивают выдвижные опоры. Передние опоры выдвигаются под углом вперед, задние - поперек оси автомобиля. Несущие конструкции подъемника изготовлены из автомобильной сортовой стали ATOS 60.

Подъемник АГП-45Т адаптирован к холодному климату, имеет повышенную надежность и ресурс по сроку службы. В сочетании с полноприводным шасси он может обеспечить работу в различных регионах нашей большой страны с различными климатическими зонами и дорожными условиями.

____________________

Автор: Евгений Румянцев

Ведущий специалист проекта «Автогидроподъемники» завода коммерческого транспорта «РусКомТранс».

Контакты:

🔹Телефон: +7 (831) 296 11-77 (доб. 108)

🔹E-mail: rum@roskomtrans.ru