«Haas» не совсем смогла оправдать собственные ожидания в первой половине сезона Формулы-1 2023 года — к летнему перерыву американская команда занимает восьмое место в чемпионате мира, что на одну позицию ниже, чем в то же время в прошлом сезоне.
Кроме того, команда Нико Хюлкенберга и Кевина Магнуссена в настоящее время набирала всего 11 очков по сравнению с 34 на летнем перерыве год назад.
«Мы увидели свои слабые стороны. Как только шины заканчиваются, мы значительно теряем скорость. Это случилось снова, как это случалось с нами несколько раз раньше», — объясняет руководитель команды Гюнтер Штайнер после Гран-при Бельгии, в котором Магнуссен и Хюлкенберг финишировали только 15-м и 18-м. «Но мы это знаем и если не смотреть на это, мы действительно работали достаточно хорошо. Мы не допустили ни одной ошибки, но машине чего-то не хватает. Нам нужно поработать над машиной, чтобы она стала быстрее».
С этой целью машина «VF-23» будет обновлена в первой гонке после летнего перерыва в Нидерландах.
«Трудно сказать, чего ожидать от обновлений», — размышляет Штайнер и раскрывает: «Зандфорт увидит новое переднее крыло и новую вентиляцию тормозов. Надеюсь, все работает». Но босс команды, кажется, не совсем уверен. «Мы не планировали никаких конкретных обновлений после этого, потому что сначала нам нужно найти скорость в аэродинамической трубе. Вы не можете дать машине обновления, которые все равно ничего не сделают».
Это означает, что обновление в Зандфорте будет последним на данный момент. Не исключено, что впоследствии «Haas» снова привезет что-нибудь для «VF-23».
Поскольку американская команда знает, что в следующем году она должна стать лучше, ей нужно больше работать. Потому что даже восьмое место на чемпионате мира на данный момент далеко не бесспорно. «Alfa Romeo» отстает от «Haas» всего на два очка, и даже проблемный ребенок «AlphaTauri» поднялся как минимум на восемь очков после десятого места Юки Цуноды в Спа. В худшем случае «Haas» угрожает десятое и последнее место в чемпионате мира во второй раз в истории команды после 2021 года.