Ранее я уже писала первую часть этой статьи, можете ознакомиться с ней по ссылке: Часть 1. Всё меняется и вот вам версия 2.0. Напоминаю, что моё мнение не экспертное, а лишь взгляд со стороны потребителя. Информацию для этой статьи я беру из поисковых систем и доступных всем источников, включая СМИ и социальные сети.
Первая часть статьи оказалась очень популярной по сей день, хотя написана она была 25 июня 2021 года. 23 год, лето и вот на всех площадках появились заголовки: "Стоимость поездки на такси достигла максимума за 10 лет". Давайте теперь с вами разберем с чем же связан этот рост цен, обоснован ли он, а также поищем возможности сэкономить.
Любой продукт имеет себестоимость, как и перевозка имеет ключевые статьи расходов не забываем про них. В расходы включена з/п водителя, прибыль компаний, бензин, ТО автомобиля, лизинг или кредит, медицинский осмотр, страховки, покупка смены у агрегаторов такси и их процент.
Есть отличное подробное видео на эту тему на youtube у представителей Яндекс Go, называется оно "Почему цена такая". И в следующий раз, чтобы не возмущаться попусту от ценообразования поездок просто ознакомьтесь с этим видео для своего понимания.
Просто один из видов передвижения для вас, это огромный фронт уже проделанной и до сих пор ежеминутной работы для других.
Ситуация меняется, как бы нам не хотелось стабильности:
1. Выросла цена на сам транспорт. Многие автопроизводители отказались от сотрудничества с Россией. Возникли проблемы с комплектующими, а срок эксплуатации, приобретённых ранее импортных тс подходит к концу.
2. Цена стала значительно выше у самих запчастей и расходных материалов. Соответственно у водителей стали выше расходы на обслуживание машин. Не забываем, что средства на ремонт, топливо и услуги автомойки водитель берёт из собственного кармана, то есть из своей заработной платы.
3. Закон с 1 сентября об обязательном получении разрешения на деятельность такси. (Что это значит? Это значит, что просто водитель без этого разрешения больше не сможет работать в такси, по крайней мере не во всех городах. Разрешение на деятельность такси- это легальное разрешение на перевозку пассажиров и багажа. Без него сервисам грозят огромные штрафы, видела цифру в 500 тысяч рублей, но точно сказать не могу. Оформить разрешение можно в отделениях регионального Минтранса. У такого разрешения в разных городах свои требования с которыми столкнутся водители и таксопарки). Норма существовала и раньше, но после этой даты документ вроде как будут выдавать бесплатно. ( Информация не подтвержденная, если есть данные по этому вопросу, напишите пожалуйста в комментариях, буду благодарна). По этому вопросу достаточно много разных статей и информации на официальных интернет-ресурсах откуда собственно её и брала.
4. Рост заработка водителей. У водителей такси, как и у других людей, подорожала жизнь, естественно что индексируется и их заработная плата.
5. Нехватка водителей. ( А мы с вами прекрасно помним из первой статьи от чего меняется цена такси стихийно: 1. Исполнителей много, заказов мало - цена ниже и наоборот. 2. Сезонный фактор, когда люди предпочитают добираться от двери до двери и т.д. )
6. В Ленте (источник доступной информации) так же говорят о росте цен такси именно в Москве из-за проблем с навигацией.
а. Так как водители из-за этой проблемы подолгу не могут сориентироваться и найти пассажиров.
б. Подача может оказаться не того километража, что была заявлена изначально. Соответственно цена "холостого пробега" вырастает.
Перейдем к части, которая позволит вам сэкономить.
1. Сами водители рекомендуют выбирать точки не во дворах, а на основных улицах города.
2. Обходится без такси в повышенный спрос. (сезонность, час-пик, мероприятия, непогода).
3. Сравнивайте цены. Не пользуйтесь одним приложением, сервисов много. Да, качество авто может быть не ахти, зато это позволит вам сэкономить деньги на самой поездке.
4. Сейчас много подписок и приложений при подключении которых вы становитесь участником акций, получателем кэшбэка и промокодов.
Такси - это не всегда необходимость, вы можете прогуляться пешком, воспользоваться услугами общественного транспорта. Сейчас в городах доступны электросамокаты, велосипеды в аренду. Каршеринг, личное авто.
В общем, мой вывод на статью 2.0. по этой теме, что лучше сначала разобраться почему так произошло и от чего.
Я разговаривала с водителями во время поездок на такси, смотрела доступные всем видео на эту тему и читала статьи.
Такси, это не всегда дорого, а если дорого, то на это есть причины. Причины, как по мне вполне обоснованные и логичные. Дальше выбор за вами вызывать машину или выбрать другой способ передвижения. А что касается возмущений, то они ничего не изменят в сложившейся ситуации. Это экономика, вид бизнеса и другие аспекты влияющие на него. Повлиять конкретно вы на это не можете. Водители тоже люди и они делают свою работу для вас, разве они не заслуживают достойной оплаты?!
#такси #водители