О каких еще поломках заявляют владельцы рестайлинговой «Весты»?
Владельцы Lada Vesta NG сообщают о новой проблеме с автомобилем, которая вынуждает обращаться за разъяснениями к дилеру. Речь идет о нестабильной работе стоп-сигналов, которые в некоторых экземплярах авто живут своей жизнью.
Как пишет iXBT.com, ранее уже поступала информация о подобных «глюках». Тогда водители заявляли, что сигналы включались поочередно — то левы, то правый, временами загорался только повторитель на стекле. Теперь проблема пошла дальше.
Выяснилось, что стоп-сигналы могут отключаться совсем — причем прямо во время движения. Отмечается, что подобное происходит в случаях, когда водитель несколько раз подряд нажимает педаль тормоза. При этом давить ее в пол вовсе не обязательно — достаточно лишь легкого прикосновения, чтобы сработал датчик.
Это приводит к загоранию сигнала «ключ», и «стопы» полностью выключаются. Впрочем, их работу можно восстановить: для этого необходимо нажать педаль тормоза и задержать на ней ногу, дождавшись, пока на панели перестанет гореть пиктограмма ключа. Тем не менее очевидно, что подобной проблемы быть не должно — она требует обращения в сервисный центр.
Не первый случай
Это не единственная неисправность, о которой сообщают покупатели рестайлинговой «Весты». Владельцы авто уже заявляли о целом ряде проблем, с которыми столкнулись вскоре после покупки.
- Цвет
Некоторые автомобилисты обратили внимание на то, что на белых машинах тон бамперов отличается от тона кузова. Этот факт был официально признан «АвтоВАЗом»: дилеров обязали бесплатно перекрасить транспортные средства, владельцы которых заметят «разнотон».
- Электроника
В ряде случаев фиксировалась хаотичная работа электронных систем — на передней панели мог загореться «гаечный ключ», свидетельствующий о необходимости пройти сервисное обслуживание, могла пропасть зарядка аккумулятора, стрелка спидометра дергалась без явных причин, самопроизвольно срабатывал центральный замок и многое другое.
- Громкость
Ряд автомобилистов заявлял о стуке передней подвески при проезде по неровным участкам дороги. Этот недостаток связывали с заменой стабилизатора поперечной устойчивости на российский.
Следует помнить, что в случае обнаружения поломки в автомобиле важно обеспечить качественное сервисное обслуживание машины. Узнайте, почему в таких ситуациях не стоит пренебрегать услугами официальных дилеров и чем опасны «гаражные» сервисы.