Найти в Дзене
Интересные автомобили

Почему на европейские автомобили в США ставили странные фары?!

Добрый день, дорогие друзья! Обращали ли Вы когда-нибудь внимание на европейские автомобили в старых американских фильмах? Помимо страшных бамперов, изуродовавших массу красивых "европейцев", очень странно выглядели фары головного света… Посмотрите на 123-й Mercedes-Benz, Peugeot 505 или Citroen SM. На Citroen лучше, конечно, вообще не смотреть – это просто мрак! Дело в том, что на протяжении порядка 40-ка лет все автомобили на американском рынке по законодательству должны были оснащаться так называемыми «sealed beam headlight» - «фарами с закрытым светом»! Они представляли собой стандартные фары в сборе, состоящие из герметичной стеклянной колбы с лампой. Если лампочка перегорела – менялась вся фара. Сменные фары, подходящие к любому автомобилю, были доступны в каждом магазине автозапчастей по вполне доступной цене (массовый продукт!). Законодательство США строго регулировало размер и форму данных «ламп-фар», что накладывало определенные ограничения на фантазию дизайнеров, однако зол

Добрый день, дорогие друзья!

Обращали ли Вы когда-нибудь внимание на европейские автомобили в старых американских фильмах? Помимо страшных бамперов, изуродовавших массу красивых "европейцев", очень странно выглядели фары головного света… Посмотрите на 123-й Mercedes-Benz, Peugeot 505 или Citroen SM. На Citroen лучше, конечно, вообще не смотреть – это просто мрак!

Mercedes-Benz 300D 1977
Mercedes-Benz 300D 1977
-2
Peugeot 505 1982
Peugeot 505 1982
Citroen SM 1972
Citroen SM 1972
-5

Дело в том, что на протяжении порядка 40-ка лет все автомобили на американском рынке по законодательству должны были оснащаться так называемыми «sealed beam headlight» - «фарами с закрытым светом»! Они представляли собой стандартные фары в сборе, состоящие из герметичной стеклянной колбы с лампой. Если лампочка перегорела – менялась вся фара. Сменные фары, подходящие к любому автомобилю, были доступны в каждом магазине автозапчастей по вполне доступной цене (массовый продукт!).

Стандартные фары для американского рынка
Стандартные фары для американского рынка

Законодательство США строго регулировало размер и форму данных «ламп-фар», что накладывало определенные ограничения на фантазию дизайнеров, однако золотой век стиля американских автомобилей пришелся как раз на время использования ламп-фар, применение которых стало обязательным в начале 1940-х!

Интересно, что «лампы-фары» не всегда были строго круглыми. Дизайн развивался и в 1975 году чиновники разрешили использование прямоугольных «ламп-фар». Однако, красивых американских автомобилей в те кризисные времена, было уже значительно меньше…

Новое время - новая форма!
Новое время - новая форма!

В 1984 году американским дизайнерам дали полную свободу и разрешили использовать фары любой формы со сменными лампочками. Первым автомобилем в новом стиле стал топовый Lincoln Mark VII 1984 года. Супер красивым он от этого не стал... Ну а европейцы и японцы вздохнули с облегчением - исчезла необходимость вписывать стандартные лампы в нестандартные фары ;)

Lincoln Continental Mark VII Bill Blass Turbodiesel 1984
Lincoln Continental Mark VII Bill Blass Turbodiesel 1984

Однако, некоторые ретрограды продолжали использовать «лампы-фары» вплоть до начала 2000-х. Последним таким автомобилем стал коммерческий фургон Chevy Express аж 2017 года. Дешево и надежно! Что еще нужно для рабочей машины?!

Chevy Express 2017 модельного года
Chevy Express 2017 модельного года

P.S. Ну и не стоит забывать "изящность" американских бамперов...

BMW 528e 1986
BMW 528e 1986

Сергей Клюшниченко

Фото Bring-A-Trailer