«Как же хочется новый автомобиль!!!» Наверняка такая мысль периодически возникает в мозгу любого автолюбителя. Но вот по каким параметрам его выбирать?
Конечно, во многом выбор зависит от бюджета. Пожалуй, это самый главный фактор. Но, во-первых, представим, что средний бюджет на сегодняшний день (а это от двух с половиной до трех с половиной млн. руб.) рассматривается основной частью потенциальных покупателей новых автомобилей. А, во-вторых, сейчас в Chery такие выгодные программы кредитования, включая рассрочку под ноль процентов и ооо-чень весомые скидки за кредит, что всегда можно найти вариант оплаты, который сделает покупку автомобиля вполне реальной. Даже если вы не олигарх.
Ну и трейд-ин никто не отменял. И скидка за трейд-ин приличная, да и стоимость вашего старого автомобиля порой может покрыть практически всю сумму, которую вам надо будет заплатить за новый. Кстати, в ЧЕРИ ЦЕНТР СИМ КАЛУЖСКАЯ, где мы в итоге и оказались, выбирая новый автомобиль, очень лояльный отдел вторичных продаж и оценивают выкупаемые автомобили по рынку, не наживаясь на клиенте. И, поверьте, это не альтруизм) Автоцентру тоже выгодно, чтобы вы пришли к ним, продали свой старый автомобиль, купили новый, а затем стали клиентом сервиса. Так что все объяснимо и без подводных камней.
Но вернемся к выбору. Если еще пару лет назад выбор был широк за счет известных мировых автомобильных брендов, то сейчас ситуация резко поменялась. НО… выбор стал еще больше, как ни странно это звучит. Вот только сделать его сложнее, потому что на российский рынок практически одновременно вышло очень много новых еще не изученных нами марок автомобилей. И оказывается, что «китайское» - совершенно не совпадает с нашим привычным мнением прошлых десятилетий. А если говорить о таком бренде, как CHERY, то он – один из старейших на нашем рынке, уже завоевал хорошую репутацию, и история эксплуатации автомобилей достаточно длинная, чтобы можно было смело совершать покупку.
Но выбрать бренд – еще полдела. А какую модель покупать? Про кузов уже не говорим, будем считать, что определились, для езды в России с нашим менталитетом, погодой и образом жизни, кроссовер – идеальный вариант. А топливо? Бензин, дизель, электричество?
Когда-то одним из самых мотивирующих для покупки дизельного автомобиля аргументом была стоимость топлива. Самая низкая по сравнению со всеми марками бензина. Но где эти прекрасные времена? Когда дизель стоит дороже 95-го бензина, его преимущества становятся не так очевидны.
Сам бензин, несмотря на то, что Chery заправляется 92-ым, тоже стоит не мало.
Заманчиво использовать электричество. Гораздо дешевле, экологичнее, современнее. Но тут тоже есть нюансы: не полностью еще развитая инфраструктура заправок, огромные расстояния, на которые можно колесить по России и в какой-то момент обнаружить, что заряд-то кончился… Да и морально переключиться полностью на альтернативный вид топлива пока сложновато.
И вот, учитывая все вышеизложенное, мозг находит оптимальное решение по принципу, описанному еще Гоголем в «Женитьбе». А надо сказать, что выбор автомобиля иногда сложнее выбора партнера))) «Право, такое затруднение — выбор! Если бы еще один, два человека, а то четыре. Как хочешь, так и выбирай… Если бы губы Никанора Ивановича да приставить к носу Ивана Кузьмича, да взять сколько-нибудь развязности, какая у Балтазара Балтазарыча, да, пожалуй, прибавить к этому еще дородности Ивана Павловича — я бы тогда тотчас же решилась. А теперь поди подумай! просто голова даже стала болеть.»
А у нас не будет болеть голова! Потому что на рынок вышел Chery Tiggo 8 pro E+ ! С гибридным двигателем! Это значит что? Что автомобиль преимущественно едет на электричестве. То есть экологично, дешево, удобно, тихо и …. модно) Но при этом у него всегда есть с собой «запаска» в виде бензинового двигателя, который в нужный момент берет задачу по управлению автомобилем на себя. И тогда становится не важно, что вы ехали-ехали и оказались где-то в глуши лесной, где не то что электро-заправочной станции, а и розетки электрической не найти.
При этом при полном заряде можно проехать 1000 км, разогнаться до сотни за 7,5 секунд, тратить 1 литр бензина на 100 км. пути и, главное, не думать, когда что подключать. Потому что умная электроника автомобиля сама выбирает самый оптимальный из 9 возможных режимов движения.
Беспокоиться о долговечности работы автомобиля тоже не приходится. Наверное, не просто так производитель дает 8 лет технической поддержки (или 200 000 пробега) на Chery Tiggo 8 pro E+, что на год больше, чем на бензиновые версии.
А как он выглядит? В любом из предлагаемых четырех базовых цветов – это просто большой, удобный, комфортный и красивый космический корабль. Пожалуй, если говорить об электронике и разного рода системах (безопасности, контроля, помощи на дороге), большая проблема найти то, чего в гибриде Чери нет. Такое ощущение, что этот автомобиль вообще все может сделать за тебя. Знай себе – сиди и наслаждайся. Тем более, что есть чем. Ведь комфорт бизнес-класса внутри автомобиля создается не только количеством девайсов высочайшего уровня, но и премиальном качеством используемых материалов, их «интеллигентностью» и максимальным охватом всех ваших возможных «хотелок».
В общем, все. Мы определились. Тем более, что до конца месяца можно еще и зарядную станцию в подарок получить.
Ну, а если вы сомневаетесь, правильный ли выбор Chery Tiggo 8 pro E+, почитайте информацию на https://sim-chery.ru/models/tiggo8proeplus/, посмотрите на него на видео https://youtube.com/shorts/uj_cQNxn6IY?feature=share и запишитесь на тест-драйв в ЧЕРИ ЦЕНТР СИМ КАЛУЖСКАЯ. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Сомнения развеются сами собой.
#cherysim #simchery #cheryсим #симchery #черицентрсимкалужская #cherytiggo7pro #cherytiggo7promax #cherytiggo8promax #cherytiggo4pro #cherytiggo4 #cherytiggo8 #cherytiggo7 #cherytiggo8PROe+ #ARRIZO8 #сервисчери #сервисчерисим
