На взлетно-посадочной полосе в Великобритании сошлись хорватский дорожный спорткар Rimac Nevera и два гоночных болида: победителя чемпионата мира Red Bull RB8 и абсолютного рекордсмена Гудвуда McMurtry Speirling.
Забегая на перед, отметим, что Rimac Nevera оказался более быстрым в двух заездах из трех. Это не удивительно. Только в этом году хорватское электрокупе установило более 20 рекордов, в том числе новые мировые рекорды ускорения до 96 км/ч, 160,9 км/ч и 300 км/ч.
Rimac Nevera укомплектован четырьмя электродвигателями совокупной отдачей 1914 л.с. и 2360 Нм крутящего момента. Вместе с тяговой батареей на 120 кВтч спорткар весит около 2300 кг. 1
5 ноября 2022 года Rimac опубликовал два видео, на которых Nevera на трассе Automotive Testing Papenburg в Германии разогнался до 412 км/ч. Стоит хорватский электромобиль около $2,55 млн.
Его основной соперник на этом заезде – McMurtry Speirling, одноместный британский электромобиль с двумя электродвигателями мощностью около 1000 л.с.
Его особенность – система вентиляторов, позволяющая генерировать 2000 кг прижимной силы. Он эффектно стартует, но проблема в том, что максимальная скорость ограничена на 241 км/ч. Стоит такой электромобиль в $1,27 млн.
26 июня 2022 года Speirling установил новый рекорд трассы на Фестивале скорости в Гудвуде, преодолев её за 39,08 секунды. В этом году, 17 июня, Rimac Nevera стал самым быстрым серийным электромобилем на Фестивале скорости в Гудвуде, показав время 49,32 секунды.
Третий участник гонки – болид Формулы-1, которым управлял резервный пилот Red Bull Лиам Лоусон. Red Bull RB8 укомплектован 2,4-литровым двигателем V8 мощностью 800 л.с. Вся эта мощь уходит за задние колеса. Весит автомобиль около 700 кг.