Еще в 60-х годах прошлого века появились опытные образцы автомобилей, сделанных полностью из пластика. И хотя до сих пор в массовом сегменте нет полноценной реализации таких авто, доля полимеров в машинах постоянно растет, и без них невозможно представить салон, корпус и даже детали двигателя.
Лидирующий в производстве легковых машин Китай, кстати, отстает на 16% от «нормы» использования пластика в авто, а Индия — на все 23%. Это означает недопотребление пластика, а стало быть, и экспортных возможностей. Россия же, полностью закрывающая внутренние потребности в основных полимерах, входит в топ-5 по средневзвешенному потреблению пластиков на один легковой автомобиль.
👆 Собрали для вас красивую инфографику про пластик в автопроме (большинство этих полимеров производится в СИБУРе). А всех, кто за рулем, поддержим 👍
#всеполимеры #партнерыдляроста