Сегодня "АвтоВАЗ" дает немало поводов для насмешек. В основном они касаются неспособности компании наладить полноценное производство автомобилей. Также часто в этой связи упоминаются проблемы при сборке новой Весты, которую должны были выпустить на рынок более года назад, но ее до сих пор собирают, по сути, в единичных количествах. Кроме того, насмешки вызывает еще и то, что, например, "АвтоВАЗ" не смог даже убрать значок FAW с руля нового кроссовера X-Cross 5. И все же руководство компании за предпринимаемые действия можно похвалить. По крайней мере за то, что "АвтоВАЗ" сегодня ведет очень активную деятельность сразу в нескольких направлениях, часть которых не связана между собой. Это и работа над полноценным запуском производства всех версий новой Весты (в том числе спортивной) и Ларгуса, выводом на рынок Granta Sport и e-Largus. Не стоит забывать и о том, что "АвтоВАЗ" все еще договаривается с китайскими компаниями с целью локализовать сборку их автомобилей на автозаводах в Ижевске
Что делает "АвтоВАЗ" самым "бешенным" российским автопроизводителем?
7 августа 20237 авг 2023
1 мин