Гран-при Великобритании в исполнении Марко Беццекки в Сильверстоуне завершился в начале воскресной гонки жестким падением. «Этого не должно происходить, но иногда это происходит», — сказал впоследствии гонщик «VR46».
За поул-позицией и вторым местом в субботнем спринте последовала болезненная неудача для Беццекки в воскресенье: лидер «Mooney VR46» вылетел в 15-м повороте на шестом круге, когда он был на втором месте сразу за Франческо Багнайей из «Ducati», и в слипстриме, по-видимому, не смог достаточно замедлиться.
«К счастью, все в порядке», — сказал Беццекки после третьей тяжелой аварии за уик-энд. Он объяснил причину: «Я немного отклонился от слипстрима, чтобы затормозить. Но когда я затормозил, переднее колесо заблокировалось. Так что мне пришлось снова немного отпустить тормоза, что снова кинуло меня в слипстрим. И как только я оказался в слипстриме, я не мог тормозить. Когда я снова нажал на тормоз, у меня снова была передняя блокировка, и переднее колесо просто сложилось. Возможно, мне следовало немного больше отклониться от слипстрима, но я не ожидал, что переднее колесо так заблокируется в начале. Мы должны попытаться понять, почему это так произошло».
Беццекки не думает, что дело было в давлении в шинах: «Возможно, это не помогло мне преследовать кого-то на протяжении нескольких кругов на мягкой передней шине. Честно говоря, мы еще не смотрели внимательно на давление. Но бывает такое падение, которое не должно происходить, а происходит. Но я думаю, что это была скорее моя вина, что я недостаточно выехал из слипстрима».
Беццекки и его команда «Mooney VR46» приняли решение использовать мягкую переднюю шину только на стартовой решетке. Оглядываясь назад, был ли выбор ошибкой? «Вначале я хотел взять среднюю переднюю резину, но потом все взяли мягкую, и я не хотел рисковать. Потому что все могло закончиться хорошо, но могло и пойти дерьмово», — сказал 24-летний итальянец в своей обычной прямолинейности. «Я бы также сказал, что начать с мягкой передней шины было правильным решением. Потом пошел дождь, и это была какая-то особенная гонка.
Сделал бы я другой выбор шин задним числом? Не знаю, к сожалению, я упал, поэтому не могу ответить на этот вопрос. До этого момента я чувствовал себя хорошо», — подчеркнул Беццекки, который откатился на третье место в чемпионате мира после Хорхе Мартина. Отставание Марко от лидирующего Багнайи теперь составляет 47 очков.