Думаю, мало кому (из тех кто любит железную дорогу, интересуется ей) надо рассказывать о поездах «Гранд-экспресс». Поезд-отель, как называют его сами представители компании «Гранд Сервис Экспресс», курсирует между двумя столицами и имеет удобное расписание, чтобы отправится вечером из одного города и удобно прибыть утром (и не рано) в другой. Это так. Однако, для любителей железнодорожной фотографии этот состав имеет интерес и с той стороны, что он один из немногих, имеющих особую окраску, фактически, как в свое время, фирменные поезда.
И вот, ко Дню железнодорожника, представители компании решили сделать подарок и пассажирам, и таким вот как я, которым не спится по утрам и они могут запросто прибыть к 8-14 на Ленинградский вокзал Москвы (ну да, учитывая, что я – сова, мне было вообще элементарно сделать).
1. Всех желающих приглашали отправить открытку с видами поезда «Гранд-Экспресс» № 53/54, специально приготовленным штемпелем и выполненные аж в трех разных вариантах. Все они на фотографиях и сделать это можно было с 7-45 до 9-30. А по прибытию поезда анонсировалась возможность сфотографироваться с самим составом и (ВНИМАНИЕ) брендированным локомотивом! Он есть на открытках…
2. Что же, я замер в ожидании, вглядываясь вдаль, ожидая поезда из Санкт-Петербурга. Хотел было дойти до края платформы и сделать несколько фотографий прибывающего состава без «помех» в виде платформ, но виднеющийся на снимке товарищ из охраны, имел свое мнение (отличное от мнения ОАО РЖД о том, что с платформы фотографировать можно), подкрепленное аргументом железобетонным «можно, но только не на профессиональный фотоаппарат». Вот тут вопрос к руководителям ОАО РЖД и Октябрьской железной дороги (буде такие читают меня): действительно ли существует такая поправка? Я и вправду не знаю об этом. Может быть, ее имеет смысл опубликовать для широкого круга желающих фотографировать?
3. Не стал я портить себе праздничное настроение – отошел ближе к столику, где люди писали и отправляли открытки с фирменным поездом. А сам поезд – уже показался вдали.
4-6. Несколько картинок в стиле «прибытие поезда». Правда то, что локомотив ЭП2К-238 имеет фирменный окрас не очень понятно. Разве что по более темному оттенку «красного» (ага, мальчики с трудом понимают где «малиновый», а где уже «фуксия» или что-то еще)
7. Тут более понятно – корпоративные цвета «Гранд-экспресса» уже просматриваются.
8-9. И вот тогда, когда я пропустил электровоз мимо себя, вот тогда стало видно во всей красе то, что ЭП2К окрашен не стандартно в ливрею ОАО РЖД, а в цвета «Гранд Сервис Экспресс».
10. И заключительная фотография. Здесь наглядно видно отличие в оттенках. ЭП2К-238 «Гранд Сервис Экспресс» и ЭП2К-214 ОАО РЖД.
Вот так как-то.
ПС А самые внимательные заметили, наверное, что мои загребущие ручки ухватили четыре погашенные открытки. А вариантов открыток – было три. Значит что? Значит, одна из открыток предназначена кому-то из читателей «Записок от Ивана». А вот как ее разыграть – предлагаю обсудить в комментариях! И скорее всего она будет разыграна среди подписчиков тлг-канала (https://t.me/zapiski_ot_Ivana) , на Дзен я очень серьезно обижен…