В этой новости прекрасно всё. Во-первых, строительство таких больших круизных судов это само по себе событие важное - в СССР, напомню, круизные суда не строились, все они были импортными.
Лайнер четырехпалубный. Длина судна составит 87 метров, высота — 15 метров, а ширина — 14. Скорость судна — до 24 км/ч, дальность плавания — не менее 1,6 тыс. км, что позволит ему доходить до самых северных берегов озера Байкал. Численность экипажа — 42 человека. Количество пассажиров составит 144 человека в каютном варианте и 200 — в прогулочном.
Во-вторых, это развитие гражданского судоходства и турима в Сибири и на Байкале. Это очень важно, а раз такие большие суда строят, то спрос точно есть.
В-третьих, вы что-нибудь слышали про судостроение в Иркутске? То есть за строительство лайнера взялась местная, возрожденная судоверфь, и это очень круто. Для сборки стального корпуса и надстройки пассажирского судна специалистами ВСРП была возведена специальная площадка, способная выдерживать значительные нагрузки.
Итак, новость:
31 июля в Иркутске на судоверфи Восточно-Сибирского речного пароходства состоялась церемония закладки четырехпалубного круизного лайнера, предназначенного для эксплуатации на Байкале. Судно станет первым из двух лайнеров проекта PV8714, разработанного конструкторами компании «Р-Флот. Дизайн». Окончание строительства первого судна и начало его навигации намечено на 2026 год.
Кстати, на верфи ВСРП продолжается реализация еще одного интересного проекта - строительство двух инновационных судов с динамической разгрузкой подводными крыльями катамаранного типа.
Каждый катамаран конструктивно состоит из двух симметричных корпусов, соединенных с помощью моста и расположенной на нем надстройкой, в которой будут находиться пассажиры. Такие суда - катамараны с подводными крыльями, еще не строились в нашей стране. И это тоже свидетельство развития гражданского судоходства на Байкале.
Напоминаю, что мои репортажи с заводов и сложные авторские статьи, теперь не будут выходить на Дзен (за редкими исключениями). Подробно почему так происходит описано здесь.
Поэтому рад вас видеть среди моих подписчиков на Бусти и Спонср, а также в Телеграм. Так же поддержать проект можно финансово: моя карта Сбер: 2202 2062 6747 7086 - Роман Владимирович К.
Спасибо вам за вашу поддержку! Благодаря вам, проект «Сделано у нас» переживёт эти сложные времена!