После введения санкций со стороны Японии авторынок Дальнего Востока переключился на Китай. Эксперты назвали модели, которые могут выступить в качестве альтернативы популярных японских авто.
Ввиду ограничений для дальневосточников в данное время самым перспективным партнером в сфере импорта авто является Китай. Однако проблема в том, что возить оттуда бюджетные машины невыгодно для предпринимателей. Какие аналоги японских машин могут появиться в ДФО, DVHAB рассказал руководитель компании «Нулевой километр» Михаил Ананьев.
По его словам, автомобилей стоимостью до 1,5 миллионов рублей мало, так как эта часть рынка малоизучена. В первую очередь в Россию везут модели, на которых можно побольше заработать.
«Кроме того, дилерам самим не очень выгодно продавать машину за условные 800 тысяч. Да и качество этих моделей пока что оставляет желать лучшего», – отметил эксперт.
Он назвал модели, которые в ближайшее время могут стать наиболее распространенными на дальневосточном авторынке. Это Geely Monjaro, Haval F7x, Changan Uni-K, Changan Uni-T, Haval Dargo, Great Wall Poer, Great Wall Tank 300. Предполагается, что они заменят ушедшие с рынка японские RAV 4, TLC Prado, Nissan X-trail.
«Данные модели стоят от двух до пяти миллионов рублей в зависимости от года выпуска. Хотя сейчас они подорожали на фоне нестабильного курса валют», – уточнил Михаил Ананьев.
Напомним, с 9 августа Япония прекратила экспорт автомобилей с двигателями объемом более 1,9 литра и гибридов в РФ. Выставить замену готов Китай, одна из компаний экспортирует около тысячи подержанных автомашин в Россию до конца года.