Адвокаты бывшего гонщика «Ferrari» Фелипе Массы инициировали судебное разбирательство против Формулы-1 и FIA с целью добиться значительной компенсации после предполагаемого заговора, лишившего бразильца чемпионского титула в 2008 году.
По информации источника, официальное восьмистраничное письмо перед иском было отправлено 15 августа исполнительному директору Формулы-1 Стефано Доменикали и президенту FIA Мохаммеду Бен Сулайему.
Лондонская компания «Enyo Law», представляющая интересы бразильского гонщика, утверждает, что Масса стал жертвой заговора, совершенного лицами на высшем уровне Ф1 вместе с FIA и руководством чемпионата мира.
Юридическая фирма утверждает, что Масса понес значительные финансовые потери в размере десятков миллионов евро из-за упущенных доходов и бонусов в результате преднамеренной аварии, организованной командой «Renault» на Гран-при Сингапура 2008 года и переросшей в скандал в 2009 году.
Напоминаем, что скандал Гран-при Сингапура под названием «Crashgate» был связан с преднамеренным манипулированием результатом гонки руководителем команды «Renault» Флавио Бриаторе, чтобы создать стратегическое преимущество для Фернандо Алонсо.
Тогда Нельсон Пике-младший из «Renault» умышленно врезался своей машиной в стену на 14-м круге гонки, вызвав на трассу машину безопасности. Инцидент сыграл решающую роль в изменении порядка пилотов и предоставлении преимущества Алонсо, который в итоге выиграл гонку.
В то время основными претендентами на титул были Масса из «Ferrari» и Льюис Хэмилтон из «McLaren». Но победа Алонсо, чему способствовала умышленная авария, позволила ему набрать ценные очки и сократить отставание в личном зачете.
Более поздние расследования выявили организованный характер аварии, и в 2009 году FIA сочла, что Бриаторе и технический директор «Renault» Пэт Симондс сыграли ключевую роль в планировании аварии. Впоследствии они ушли со своих должностей в команде, а французская команда получила громадный штраф.
«Проще говоря, г-н Масса является законным чемпионом Формулы-1 2008 года, а Ф1 и FIA намеренно проигнорировали неправомерные действия, лишившие его этого титула», — говорится в письме. «Г-н Масса не может полностью оценить свои убытки на данном этапе, но полагает, что они могут превысить десятки миллионов евро. Эта сумма не покрывает серьезных моральных и репутационных потерь, понесенных г-ном Массой».
Попытка Массы расследовать неоднозначный исход титульного боя 2008 года была вызвана комментариями, сделанными ранее в этом году бывшим главой Ф1 Берни Экклстоуном о том, что происходило за кулисами после печально известного Гран-при Сингапура.
В интервью, опубликованном в апреле прошлого года, Экклстоун сказал, что он и тогдашний президент FIA Макс Мосли были полностью осведомлены о том, что произошло в Сингапуре, но пара предпочла закрыть глаза в попытке защитить спорт и отложить официальное расследование до следующего года.
«Согласно регламенту, при таких условиях мы должны были отменить результаты гонки в Сингапуре», — сказал Экклстоун. «Это означает, что этого никогда не произошло бы в личном зачете чемпионата мира. Тогда чемпионом стал бы Масса, а не Хэмилтон. Мне до сих пор жалко Массу. Он выиграл финал на своей домашней гонке в Сан-Паулу и все сделал правильно. Его обманом лишили титула, которого он заслуживал, в то время как Хэмилтону везло, и он выиграл свой первый чемпионский титул. Сегодня я бы сделал все по-другому».
Адвокатам Массы может быть трудно добиться успешного судебного разбирательства, поскольку Международный спортивный кодекс FIA предусматривает, что любое право требовать пересмотра истекает через 14 календарных дней после гонки и за четыре дня до даты церемонии вручения призов FIA.