Был недавно разговор о летчиках, да и с праздником мы их поздравляли, ждем от Глебычева Сергея рассказа о вертолетчиках. А сегодня несколько эпизодов от летчика транспортной авиации, с ником sergey k:
Срочную службу в Кабуле брали только через пересылку. Их приводили строем и сажали по списку пассажиров, подписанным начальниками на пересылке. Офицеров при наличии паспорта я мог внести в свой список для таможни, что и неоднократно делал.
По фото видно, сажают по списку офицеры с пересылки, экипаж только считает по головам, чтобы сошлось со списком. По прилету список погранцам, второй экземпляр себе для отчета.
В 1982-ом, вспомнилось, из Кандагара зачем-то в Ташкент пошли через Кабул. Местный командир попросил забрать пассажиров. И главное говорит забери одну даму. Как "закрутит" с ней кто-нибудь из летчиков, так обязательно подобьют.
Другой раз не успели до ночи уйти из Кабула, заночевали в самолете. Пассажиры тоже решили спать в самолете. Их было немного, в том числе и дамы. " У нас с собой было". Устроили ужин. Потом АДО-шник магнитофон подключил к трансляции и устроили танцы. С рассветом ушли в Ташкент. Молодые были, еще и тридцати не было.
Тюльпан ходил 2 раза в неделю по кругу забирал со всех аэродромов. Если было много ходили 2 борта, делили пополам. Это были Ан-12 с Ферганского 194 ВТАП. Привозили в Ташкент и на следующий день другие борта развозили по Союзу. Литер "санрейс" везде зеленая дорога. Обычно по гражданским портам.