Дела стоматологические в последнее время очень часто приводят меня на Новослободскую. И в очередной раз отмечая про себя красоту витражей, я подумал – а почему бы не сделать серию статей о московском метрополитене? Начав с Новослободской. Новослободская станция на Кольцевой линии метро была открыта в 1952 году. Назвали её в честь улицы, на которой стоит её наземный вестибюль. Он, кстати, тоже «с претензией» - в стиле античного храма с колоннами. Архитектором станции был выбран опытный Алексей Душкин («Маяковская», «Площадь Революции», «Кропоткинская» - его рук дело), который работал в соавторстве с молодым коллегой Александром Стрелковым. А поскольку Душкин параллельно трудился ещё на двух проектах, основная нагрузка легла на плечи именно Стрелкова. Станция «Новослободская» - глубокого заложения, потому чтобы придать легкость тяжелой поддерживающей конструкции, архитекторы сделали плавный переход пилонов станции в своды, и украсили вестибюль витражами. Яркие витражи дают дополнительный