Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Записки бешеного графомана

История о том, как лётчик перешёл в гражданскую авиацию и другие армейские байки

Наши подписчики прислали много историй про армию, публикую некоторые из них: ** Был сыном бортового механика с Ан-12. В детстве много ездил: Кривой Рог, Запорожье, Арциз. Отец (сам не помню) был в самолёте по много месяцев и где-то не дома. Наверное (не спрашивал), мать заставила его уйти на землю. Вариант был один - через Львовское Высшее политическое в комиссары роты (замполиты). Потом отец извернулся служить на родине - Алтайский край. Камень-на-Оби, Калманка. Замполит роты охраны - командир в/ч ОбАТО. На 1990-е выпало ему заканчивать службу. Тяжело было. Сам пошёл в агрономы. Женился, бросил специальность. Пошёл в кондукторы трамвая Депо №2 г. Барнаула. Потом Барнаульское ВВАУЛ. Стал лётчиком на Су-25. Помню жизнь отца, поэтому приложил все силы, чтобы моя семья жила в одном месте - Бутурлиновка, Воронежской области. «Приложил» - служил так, что мою замену в ЗабВО командование отрицало. Мне повезло, сразу попал «в струю», летал везде «рабочей лошадью», через три года после выпуска

Наши подписчики прислали много историй про армию, публикую некоторые из них:

**

Был сыном бортового механика с Ан-12. В детстве много ездил: Кривой Рог, Запорожье, Арциз. Отец (сам не помню) был в самолёте по много месяцев и где-то не дома. Наверное (не спрашивал), мать заставила его уйти на землю. Вариант был один - через Львовское Высшее политическое в комиссары роты (замполиты).

Потом отец извернулся служить на родине - Алтайский край. Камень-на-Оби, Калманка. Замполит роты охраны - командир в/ч ОбАТО. На 1990-е выпало ему заканчивать службу. Тяжело было.

Сам пошёл в агрономы. Женился, бросил специальность. Пошёл в кондукторы трамвая Депо №2 г. Барнаула. Потом Барнаульское ВВАУЛ. Стал лётчиком на Су-25. Помню жизнь отца, поэтому приложил все силы, чтобы моя семья жила в одном месте - Бутурлиновка, Воронежской области.

«Приложил» - служил так, что мою замену в ЗабВО командование отрицало. Мне повезло, сразу попал «в струю», летал везде «рабочей лошадью», через три года после выпуска стал инструктором, ведущим. Дальше сокращения. Увольнялся 14 месяцев.

Оформил сертификат на квартиру в Барнауле, случайно, через родственников жены, нашёл место во «Владивосток Авиа». Сказали, что возьмут при условии самостоятельной переподготовки. Выдали деньги по 400-му приказу МО. «Зажал». Почти всё потратил на разъезды и учёбу по Ульяновскам, Хабаровскам.

Через 14 дней после увольнения из МО РФ приняли в штат «Владивосток Авиа». В этот период были ещё контейнеры и телепорт по стране. Летал на Ту-204-300. Сказали, что не нужны отечественные самолёты в парке.

Не стал ждать сокращения, ушёл в «UT Air» на Boeing-757-200. Работал на ANEX-Tour. Летал чартеры, жил в Турции. С семьёй. Обычный рейс: из Антальи на Родину и сразу обратно. Потом контора расширилась и стал по стране с чемоданом скитаться.

Переучился на Boeing-767-200/300. Дома стал жить 3-5 дней в месяц. Много лет так было. Причём, в эти дни пытались запихнуть или учёбу или перелёт пассажиром. В общем - развёлся. Основная причина - любви давно нет.

Заново жениться не могу, не пересекаемся с новой пассией нигде. Вернее, редко. Новая жена меня спросила: «Зачем мы тогда расходились, уходили из семей, если пришли к тому же: «причина развода - не живём вместе?» Она ушла в «Уральские Авиалинии», я ушёл в Globus (S7). Живём дома, видимся каждый день.

**

Когда переехали в общежитие - не помню, чтобы кто-то пытался учиться ночью. Ленинград, свободный выход, 95 рублей стипендия - есть чем заняться и без учёбы.

**

По поводу сапог. Были переходящие облегчённые кирзовые - в таких танцы танцуют. Но если курсант не мог бегать, даже такое чудо не помогало. Кстати, на младших курсах так набегались, что уже не замечали веса. В кроссовках просто взлетели бы, наверное.

Читайте также: Размышления про ПТУ и другие армейские байки

Присылайте свои истории про армию, также прошу подписаться на мой канал, дальше будет интересно! Делитесь статьёй в социальных сетях и ставьте лайки.