Мы привыкли, что споры о первооткрытии и принадлежности Курильских островов на протяжении последних двух с половиной столетий велись между Россией и Японией. Однако первым документально подтвержденным визитом на Курильские острова людей не из числа коренных жителей стала экспедиция Голландской Ост-Индской компании под руководством капитана Маартена де Фриза в 1643 году. Голландцы даже дали названия некоторым из южных Курил и заявили о своём суверенитете над ними. Более того, в каком-то смысле именно эта экспедиция голландцев впоследствии подстегнула Петра Великого к изучению морских пространств к югу от Камчатки уже в XVIII веке. Но давайте обо всём по порядку.
В первой половине XVII века голландцы стали сильнейшим игроком на море в Восточной Азии, выиграв конкуренцию у португальцев, испанцев и англичан и потеснив местных китайцев и японцев. Разместив свою базу в Батавии (ныне столица Индонезии Джакарта) и отжав у португальцев остров Формозу (Тайвань), сотрудники Голландской Ост-Индской компании стали контролировать торговые маршруты в Юго-Восточной Азии, а к 1640-м годам остались единственными европейцами, допущенными к посещению Японии.
Неслучайно поэтому, что именно голландцы организовали и первую экспедицию в регион к северу от Японии, куда на тот момент не ступала нога ни одного европейца (только двум католическим миссионерам довелось побывать в южной оконечности Хоккайдо — об этом я писал здесь). Тогда европейцы всё ещё находились под впечатлением от легенд о Золотом и Серебряном островах, которые якобы находились где-то к востоку от Японии. Именно на их поиски губернатор Батавии Антони ван Димен отправил первые корабли ещё в 1639 году. Они проследовали вдоль тихоокеанского побережья острова Хонсю, достигли 37 градуса северной широты и затем повернули на восток, однако из-за начавшейся эпидемии им пришлось вернуться обратно.
Следующей экспедицией стало плавание Маартена де Фриза в 1643 году. На этот раз на север были отправлены два корабля, "Кастрикум" и "Брескенс", первым из которых командовал де Фриз, а вторым — Хендрик Корнеллисен Схаап. Дойдя до Японии, корабли очень быстро потеряли друг друга из виду и дальше действовали поодиночке. "Брескенс" вскоре был задержан береговыми властями княжества Намбу и переправлен в Эдо для разбирательства — голландцев приняли за испанцев, въезд которым в Японию с 1624 года был заказан. "Кастикуму" же удалось выполнить первоначальный план, и 6 июня он благополучно достиг мыса Эримо на Хоккайдо, где голландцы впервые встретились с айнами.
Затем де Фриз с командой проследовали дальше на север и подошли, наконец, к южным Курильским островам. Но далее туманы, которых так много в том районе в начале лета, привели к тому, что голландцы внесли столько путаницы и наделали столько новых задач в географии тех мест, что не одному поколению последующих мореплавателей пришлось разбираться, что здесь и как.
Во-первых, Кунашир был принят де Фризом за один из мысов Хоккайдо, а не за отдельный остров. Во-вторых, остров Уруп, к южной оконечности которого пристали голландцы, был поспешно определён как западная оконечность Северной Америки! Эта ошибка произошла из-за полученной от испанцев информации, что побережье Северной Америки к северу от Калифорнии резко поворачивает на запад. На Урупе голландцы спешно водрузили крест и нарекли место "Землёй Компании" — в честь родной Ост-Индской компании, конечно. В журнале штурмана экспедиции Корнелиуса Куна есть такая запись:
Мы вместе с ним (с капитаном — В. Щ.) поднялись на высокую гору с плоской вершиной. Там, на пригорке, командир установил деревянный крест, на котором было вырезано: «V. О. С. anno 1643». Объявив эту землю собственностью Его чести, назвали ее Землей Компании, а то место назвали Cruyshoeck. Поев и выпив на Земле Компании и сделав в честь Его чести генерал-губернатора три залпа из мушкетов, ближе к вечеру отправились на судно.
Единственным верно определенным географическим объектом стал Итуруп, который де Фриз назвал островом Штатов — в честь нидерландского парламента. Кстати, пролив, разделяющий Итуруп и Уруп до сих пор носит имя голландского мореплавателя — пролив де Фриза. Кстати, на о. Кунашир капитан де Фриз подарил местному старейшине флаг c гербом штатгальтера Нидерландов Фредерика Генриха, принца Оранского, который тут же был водружен над жилищем старейшины.
Видимо, не желая разубеждаться, что они обнаружили оконечность Северной Америки, голландцы после обследования южных Курил не поплыли дальше на север или восток для проверки, а держали путь на запад — в Охотское море. Вскоре они достигли южного побережья Сахалина, а именно залива Анива — кстати, это местное айнское название впервые зафиксировал на бумаге тоже де Фриз.
Здесь голландцами была допущена ещё одна оплошность: из-за тех же туманов они не увидели пролива, разделяющего Сахалин и Хоккайдо, и приняли первый за продолжение второго, так что проливу пришлось ждать своего Лаперуза ещё 144 года. Хотя справедливости ради нужно отметить, что голландцы просто повели себя осторожно и не стали голословно утверждать о наличии или отсутствии пролива из-за недостатка визуальных данных. Вот как писал об этом Кун в журнале плавания:
Часа за 2 до полудня далеко на западо-юго-западе видели земли, так же, как и на северо-западе, напротив земли много пятен белого цвета, но сведения эти нельзя считать верными, так как очень скоро все затянуло тучами, глубина и дно прежние… Ждали, когда можно будет что-нибудь разглядеть, по-прежнему густой туман, видели, что вокруг плавает много сора, листьев и веток, где судно — не знаем, в проливе или в каком-нибудь заливе.
Голландцы проплыли вдоль всего побережья залива Анива с запада на восток, отмечая населенность его берегов, затем обогнули мыс, также названный Анива, и проследовали на север, достигнув ещё одного выдающегося глубоко в море мыса, назвав его мысом Терпения. В каждом из мест они по несколько дней общались и вели обмен с местными жителями — айнами, о чем в журнале Куна сохранились весьма ценные записи (расскажу об этом в отдельной статье). Встречи голландцев с айнами происходили в следующих местах:
- На траверзе у о. Шикотан, 13 июня. Здесь состоялась встреча с айнами, проплывавшими мимо корабля на лодках и поднявшихся на корабль.
- Южный берег о. Уруп, 20–24 июня. Во время этой стоянки экипаж «Кастрикума» обследовал побережье и близлежащий район. Здесь были обнаружены лишь несколько хижин, в одной из которой были найдены останки человека.
- Западное побережье о. Кунашир, 3–10 июля, где происходило длительное общение с местным населением.
- Залив Анива (15–20 июля) и залив Терпения (26 июля — 3 августа) на Сахалине. Оба залива стали местами наиболее интенсивного контакта — частые встречи, взаимные визиты, торг.
После посещения Сахалина "Кастрикум" снова пересек Охотское море, прошёл проливом де Фриза и тем же путем вернулся в Батавию. Интересно, что после столь плодотворной экспедиции Голландская Ост-Индская компания более не возобновляла попытки исследовать районы к северу от Японии и хоть как-то закрепиться в этом регионе. А спустя полвека к Курилам, но уже с севера, подошли и русские первопроходцы, которые станут главными исследователями региона в последующие два века.
-----------------------
Спасибо, что дочитали до конца! Теперь именно отведенное вами время на чтение и просмотр статей и видео влияют на продвижение канала. Подписывайтесь на мой канал, если ещё не сделали этого: я пишу об истории Японии, Хоккайдо, Сахалина, Курильских островов, а также их коренного народа — айнов. До новых встреч!