Уже пришло то время, когда людям нужно хорошо доплачивать, если много времени уходит на работу.
Дальше будет больше требований от сотрудников.
Время очередей за забором прошло, теперь работник будет диктовать условия.
Несколько дней назад появилась новость, что в России не хватает водителей-дальнобойщиков.
На данный момент не хватает около 60 тыс водителей.
Нехватка водителей сложилась на фоне старения кадров и снижения престижа профессии. Молодежь все реже садится за руль грузовика из-за условий труда: водитель проводит в рейсе большую часть месяца, вдали от семьи и близких.
Насколько я знаю, зарплату они получают приличную, на фоне других специалистов.
Средняя зарплата дальнобойщика - 113 146 рублей.
Понятно, что условия труда не легкие. Поэтому желающих не много. В таком случае работодателям придётся доплачивать гораздо больше, ну или садиться за грузовые машины самим.
Возможно придётся пересмотреть график работы и создать условия более приемлемые.
Молодежь работать не хочет?
Опять конечно обвиняют молодежь. Работать не хочет, подавай им удаленку и свободный график.
Открою секрет, но молодежь работать хочет, но не хочет это делать за копейки или 24/7.
Молодое поколение выбирают работу, которую можно совмещать с жизнью.
Нет интереса пахать сутками на дядю и зарабатывая при этом деньги, которые больше походи на подаяние.
Конечно 100 тысяч рублей в месяц это хорошо, но получится так, что работник за эти деньги просто не увидит жизни. А уж если купить квартиру в ипотеку и иметь хотя бы одного ребенка, то это и не большие деньги.
Просто на закрытие базовых потребностей. Но закрываться они будут не дешевыми продуктами из "Светофора", а продуктами норм качества.
Поэтому работодателям придётся смириться и платить адекватную зарплату и создавать хорошие условия труда.
Подписывайтесь на канал!