Найти в Дзене
СВЕТЛЫЕ РЕШЕНИЯ

Toyota создала аккумулятор для электрокаров с запасом хода 1200 километров

Корпорация Toyota сообщила о разработке принципиально новой аккумуляторной кислотной батареи. По словам ответственных сотрудников компании, разработчики сумели совершить прорыв в создании батарей для машин с электродвигателем. Внедряемая технология даст возможность изготовления твердотельного аккумулятора, обладающего запасом хода около 1200 километров. Кроме того, в корпорации сообщили о непревзойдённой скорости зарядки АКБ. Она способна полностью заряжаться менее, чем за 10 минут, но при соблюдении некоторых условий. Компания Toyota рассчитывает организовать запуск в производство разработанных батарей для электромобилей не позднее 2027 года. Эксперты утверждают, что твердотельные аккумуляторы теоретически способны заряжаться ещё более оперативно и обеспечить повышенный запас хода. Кроме того, подобные АКБ безопаснее в работе. Но следует учитывать, что их изготовление сложнее и более затратное по бюджету, чем производство классических батарей. Согласно мнению профессора из Бирмингемск

Корпорация Toyota сообщила о разработке принципиально новой аккумуляторной кислотной батареи. По словам ответственных сотрудников компании, разработчики сумели совершить прорыв в создании батарей для машин с электродвигателем. Внедряемая технология даст возможность изготовления твердотельного аккумулятора, обладающего запасом хода около 1200 километров. Кроме того, в корпорации сообщили о непревзойдённой скорости зарядки АКБ. Она способна полностью заряжаться менее, чем за 10 минут, но при соблюдении некоторых условий. Компания Toyota рассчитывает организовать запуск в производство разработанных батарей для электромобилей не позднее 2027 года.

Эксперты утверждают, что твердотельные аккумуляторы теоретически способны заряжаться ещё более оперативно и обеспечить повышенный запас хода. Кроме того, подобные АКБ безопаснее в работе. Но следует учитывать, что их изготовление сложнее и более затратное по бюджету, чем производство классических батарей.

Согласно мнению профессора из Бирмингемского университета (Великобритания) Д. Бэйли, в случае действительного прорыва разработка способна кардинально изменить ситуацию на рынке электромобилей. Весной этого года руководство японской компании заявило о планах вдвое уменьшит цену АКБ для электромобилей. Их производство предполагается начать в 2027 году.