В начало первой книги: https://dzen.ru/a/ZLIoT3_mIXEqmGhH
В начало второй книги: https://dzen.ru/media/id/6246af1994462b74a401eca7/kniga-vtoraia-seriia-zurg-stanovlenie-popadanec-na-oskolki-byvshego-sodrujestva-64bd608f95af6837f3a093b7
В начало третьей книги: https://dzen.ru/a/ZMiYCD2tPWmz_uRQ
- Тут хлам один изношенный до предела, так что у нас не покупай. Если с консервации то тебе в окраинные государства надо, там если повезёт, если очень сильно повезёт, то и восьмое поколение можно взять. А тут что, лоханки четвёртого и пятого поколений, редко шестого. Если дальнего космоса не боишься, то можешь к мусорщикам пойти, они корабельные кладбища потрошат на местах боёв, могут и тебе собрать. Тут лет триста каждые лет тридцать империи что-то делят, и кучи флотов остаётся висеть в разных системах. Пятое, шестое, бывает и седьмое поколение, но это редко. В принципе если тебе с одного на другое место летать, и тут что-то подобрать можно, но если в полёте что посыплется, не обессудь.
- Это не проблема, починю, - покачал я головой. Внимательно слушая техника.
- Тоже техник что ль?
- Инженер – покачал я головой.
- Да ну?! – настолько удивился собеседник, что даже немного протрезвел. – Тебе же лет семнадцать, а то и шестнадцать на вид… Хотя вот выхода нейроразъёмов на руках, да и на челноке ты прилетел. Но всё равно молод ишо чтобы инженером быть. А на челноке и на ручном управлении летать можно.
Я нисколько не обманывал старика, у меня действительно стояли метки на нейросети и я мог пользоваться местным, не современным для меня оборудованием. А то, что они поставлены в будущем, особо не влияло на результат. Метки они во все времена одинаковы. Так что по сегодняшним временем я крутой чел, пилот трёх направлений, врач, инженер, производственник, и даже учёный, не считая бойцовских умений.
- Ну да, - согласился я. – Где мне этих мусорщиков найти, они тут бывают?
- Да тут только и бывают, где им ещё добычу сбывать? Хотя конечно зря они сюда летают, близко им, так ведь местные сговорились и добро у них по весу берут. Как металл, а это не очень выгодно получается, сам понимаешь. Правда некоторые мусорщики начали целые корабли пригонять, вот они идут хорошо, и прибыль приличная. Боевые всё же. Пираты тут часто бывают, берут сразу.
- Хм, интересная новость. Так где мне на станции мусорщиков найти?
- Так в «Мусорщике». Клуб такой есть на нижних этажах, они в основном там и тусуются. Там их и найдёшь, будь уверен. Только сейчас мало мусорщиков, у меня знакомый в баре клуба работает, так говорит, собрались большой партией и куда-то улетели две недели назад. Разведали вроде как новое кладбище, где бои шли пятьдесят лет назад. Ценное оборудование можно снять. Только опасно это, пятьдесят лет кораблям не срок, «живых» много, и ракету запулить могут в честного работягу мусорщика.
- Много вы знаете, - хмыкнул я.
- Так я два года мусорщиком был, пока тут не осел. Если бы не жена, грымза, был бы вольной птицей. Эх, а сейчас посмотри на меня. Опустился, обрюзг, лысина вон какая, пью, - пустил тот слезу, хорошо уже наклюкавшись.
- Шанс у каждого есть изменить свою судьбу, был бы характер для этого и желание. У вас нет последнего. Если бы вы собрались, оправились с мусорщиками и соврал куш, может что-то бы и изменилось. Например, хватило бы на процедуру омоложения.
- До неё ещё горбатиться и горбатиться. Лет сто проживу, тогда можно. Но ты прав, пора что-то менять, надоело это болото, спился уже, - снова пригорюнился тот, и пустил длинную нитку слюны, склонив голову.
Заметив, что тот спит, я расплатился за заказ и, попросил бармена отправить техника домой, оплатив эту услугу, куда везти тот знал, направился на поиски клуба «Мусорщик».
Идти оказалось недалеко, спросил у первого же встречного прохожего и, поймав его удивлённый взгляд, что с ног до головы меня осматривал, услышал озадаченный вопрос:
- А в сети посмотреть не пробовал?
Если бы тот рядом не стоял, я бы машинально хлопнул себя по лбу ладонью от досады. Извинившись за неуместный вопрос, я зашагал дальше. Зайдя в ближайшее кафе и заняв свободный столик, занялся сетью. Система связи, почты и тому подобное у меня было всегда заблокировано за ненадобностью. А в прошлом, то есть в эти времена, даже на таких заштатных станциях хоть своя, локальная, но сеть была. Чтобы пользоваться сетью требовалось оплатить абонемент, там были разные суммы и сроки, однако справочная была бесплатная. Зайдя в неё, я забил запрос и получил ответ со схемой маршрута к нужному мне клубу. Всё оказалось просто, даже интересно и непривычно. Никогда до этого таким видом связи и отправки сообщений я пока не пользовался. Надо нарабатывать опыт, пригодится.
Пить есть я ничего в кафе не стал, помнил наказы техника, поэтому покинув заведение, поспешил к лифтовому холлу. По пути замести яркую вывеску салона красоты, совмещённого с тату-салоном, я потрогал свои отросшие локоны и направился ко входу. Там довольно симпатичная девушка, используя разный технический ассортимент оборудования парикмахера на удивление качественно меня постригла. Всего семь кредита за работу.
Покинув парикмахерскую, я спустился на лифте на шесть этажей ниже, там по длинному транспортному коридору прошагал чуть больше километра и, покинув район складов, оказался в жилой зоне, тут и находился клуб «Мусорщик». Реклама мигала на «крыше» и её было видно издалека, поэтому сориентировавшись, я направился прямо ко входу.
Вход был не охраняем, неподалёку тусила группа молодежи, что весело со смехом смотрела на меня, и откуда слышался смех и ржание. Меня они особо не напрягли, бойцов среди них не было, поэтому прошёл мимо и вошёл в клуб. Техник не ошибся, мусорщиков на станции было мало, залы клуба были полупусты. Клиентов и пяти десятков не наберётся, хотя помещения клуба были рассчитаны на полутысячную толпу посетителей.
- Что желаете? – спросил бармен, когда я подошёл к стойке.
- Из напитков ничего, а вот совета можно.
- Советы в наше время это такая вещь, они как бы есть и их как бы нет, - философски сказал тот, протирая очередной стакан.
- Хорошо сказано, главное в тему, - одобрил я. – Мне нужен мусорщик, который знает обо всех.
- В принципе могу и я сгодиться, но раз вы ничего не заказываете…
Купюра в двадцать кредитов мгновенно исчезла со стойки, как только я её положил.
- Что вы хотите знать?
- Мне нужно судно, можно с экипажем, можно с одним капитаном. Тот, который знает кладбища и не побоится отвезти меня туда с габаритным имуществом. Вот и всё.
- Насколько габаритным?
- Челнок стандартного размера.
- Хм, - тот задумался, при этом его руки ни на секунду не замедлялись и не останавливались, превращая стаканы в чистый хрусталь с помощью белого полотенца. – Думаю для вас идеальный вариант Эжен. У него большой грузовой фрегат, он туда порожняком летает, обратно корабельное оборудование возит. Он на этом живёт, так что думаю, подработке будет рад.
- Он тут?
- Раз выбрал его, тут разумеется. Несколько недель назад был большой сход, крупное кладбище нашли, так его не взяли. Корабль малый, дальность не так велика как у средних. Это так, согласен, но фрегат Эжена очень быстр. Обиделся он, после отказа горе заливает, заработанное в последнем рейде тратит. Сейчас только пришёл, ещё в норме. Для него один стакан ничто. Сидит у колонны в бежевом комбезе.
Мельком обернувшись, я сделал снимок владельца фрегата сетью и, вернувшись к разговору, изучил его. Это был довольно высокий и стройный мужчина, возможно тридцати лет, возможно и ста, тут не поймёшь без медицинских исследований. Он сидел один с пустым стаканом, на который тупо смотрел, а рядом початая бутылка. Чего именно непонятно, этикетки не было, наверное, тот же глок. Он тут очень популярен. Кстати, комбез у него был не пилотский а редкий тип инженерного. Такие носят инженеры-администраторы на верфях.
- Есть у него слабые места?
- Женщины.
- Да у всех мужчин слабое место женщины, в той или иной степени, - посмеялись мы с барменом. - Ладно, сам разберусь, благодарю за информацию.
- Обращайтесь ещё.
Спасибо за ваши лайки и подписку. Очень благодарен.
