В начале теплого сезона мы стартовали из Воронежа на Алтай. Интересовал нас Бийский район. Запланировали рыбалку, окрестности посмотреть, прокатиться по родным просторам. Благо для туризма в стране полно удивительных мест. Заранее проложили маршрут, подсчитали сколько понадобится бензина и пр.
Предстояло преодолеть туда и обратно свыше 9000 км на отечественной ласточке "Калине". Машине 12 лет. Подшаманили, подкормили, смазали, причесали, умыли, забросили стандартный набор туриста + нехитрый инструмент и ранним майским утром начали отсчет путешествия, о котором мечтали с мужем с самой зимы. Сопровождать нас взялся меховой медвежонок Блэкбо, которому уже посвящен небольшой пост. Пробыв в отпуске около месяца, честно признаемся, скучно не было ни минуты)))
Сегодняшнюю заметку о поездке решили посвятить придорожным гостиницам, а все потому, что раньше, отправляясь на дальняк, ночевали, как и многие, в посадках, на полях, по берегам водоемов. Как выяснилось теперь, экономия эта была мнимая. Лучше ночевать в нормальных условиях, вытянув ножки на хрустящем от чистоты постельном, да еще после доброго ужина и душа. Тем более, номер на двоих в придорожной гостинице в этом сезоне обходится 1500-1800 р. Проехав 4000 км туда и столько же обратно, мы увидели, что цены вдоль трассы примерно одинаковые. Договоренность это или друг у друга подсматривают, стараясь "идти в ногу", не знаю, но нам сей факт оказался кстати.
Ничего не бронируя заранее и завершая передвижения в 22.00-23.00, мы с помощью навигатора и дорожных знаков отслеживали ближайшую гостиницу и вставали на ночлег. По дороге туда за день проходили около 1000 км, обратно шли уже порезвее и делали больше 1200 км в день. Поверьте, со всеми пробками, вредными дальнобойщиками и ремонтами дорог, встав в 5.00 до 22.00 спокойно проезжаешь свыше 1000 км. Конечно же, с остановками на перекусы и размяться.
Название первой гостиницы по пути из Воронежа на Алтай, неподалеку от Тольятти, не запомнила, потому как устали с непривычки. Вроде бы, называлось "У Михалыча". Остановились поесть в кафе, темнело. Заказали жаркое в горшочках, чай. Еда близка к домашней. Ужин на двоих обошелся порядка 500 р. Вышли на улицу, а сторож говорит, мол поели, так оставайтесь за 1500 р. Припарковав машинку рядом с мини-отельчиком, пошли в номер.
Номер оказался крохотным, порядка 8 квадратов с душем, туалетом и прихожей. Окно выходило на какой-то тихий, зеленый уголок, трассы слышно не было - красота! Чисто, тепло, был душ, мыло, полотенца, постельное, чайник, кружки. Умылись и не заметили как уснули. Полночи казалось, что продолжаешь путь, рука пыталась переключать скорости, ножки жали педальки, но сон все же взял верх. В 4.30 Саша вскипятил чай, перекусили, залили термос и в путь. Следующая ночевка была уже в Курганской области в отеле "Дикая вишня".
Подрулили мы к "Дикой вишне" уже в темноте. Зашли внутрь и сразу попали в просторное кафе с эдаким экзотическим оформлением, но еда вкуснейшая и недорого. Взяли пару увесистых порций домашних пельмешек со сметаной, пару салатов, хлеб, чай. Обошлось около 400 рублей. Двухместных номеров не было, нам предложили четырехместку за 1600 р. Обстановка на фото выше, насекомых и грызунов нет. Возможно, перегородки между номерами тонковаты, была слышимость, но, когда ты устал, поверьте, уже через минуту после встречи с подушкой, спишь как младенец.
Утро началось с чая с лимоном и медовика. Муж, знает, что я без сладостей никуда и баловал даже в дороге. Приятные моменты) Ну и рулить с вкусняшкой внутри как-то веселее) Кстати, по утрам удавалось сделать 200-300 км практически по пустой трассе. Водители несносных фур еще только просыпались, встречались лишь редкие жаворонки на легковушках. После 8.00 на дороге начинался серьезный движ, игра в нырки, автопоезда из дальнобоев, но благо путь пролегал по объездным вокруг областных городов и встречались трехполоски, где можно было выдохнуть и отвести душу. Третью ночь провели уже в Омской области в гостинице "50/50".
Мимо отеля "50/50" проехать сложно, он с яркой отделкой и там останавливается огромное количество фур. Поначалу я думала, что там будет шумновато и "такое себе", но ошиблась. Внутри просторно, кухня изумительная, номера отличные. Помимо душа, туалета и кроватей со всеми принадлежностями, был даже уголок с креслами, столиком и телевизором. Отопление регулировалось, все оборудование функционировало исправно. Обошлось в 1800. Чайник не выдавался, т.к. кафе в 10 метрах от номера (тут же по коридору) работало почти круглосуточно. Поужинали и позавтракали, потратив по 350 рублей (котлеты, картофельное пюре, салаты, чай). Еда чудесная, повару - респект!
Ну а следующие уже две, а не три ночевки (ехали быстрее) случились только через три недели, когда мы, набравшись впечатлений, возвращались домой. Вставали на постой в Тюменской и Самарской областях. Номера ничем не отличались от тех, что мы показали. Только в Тюменском регионе я проснулась ночью от того, что по мне бегало много мелких насекомых. Первое, что подумалось - вши-блохи, оказалось, там много мошки. Окно у нас было открыто и она была рада порезвиться и устроить переполох среди новичков)) Кормежка в Тюмени и Самаре оказалась на троечку. Возможно, не угадали с кафе. Но зато все минусы ой как стимулировали поскорее оказаться дома))
Кстати, об одном кафе, на границе Курганской области, мы сделали отдельную публикацию. Там есть традиция приклеивать на стены денежные купюры. Сейчас банкнот накопилось столько, что стены смело можно назвать "золотыми".
Подытоживая траты за поездку, удивились. Бензин за все путешествие обошелся около 25000 р и ближе к месту назначения он дешевел. Заветная канистра, по совету всех, кто бывал в Сибири, с собой была, но не пригодилась, заправки встречались регулярно по всему пути. Кстати, "Калинка" ест скромно, 7 литров на 100 км. Ну и пять ночевок (туда-обратно) вместе с едой - порядка 15000 р. Из штрафов пришел всего один за превышение скорости на 500 р. А что касается ГАИ, то останавливали за 9000 км всего трижды, проверяли документы и желали счастливого пути. Вышло быстрее, мобильнее, интереснее и дешевле, чем на поездах с пересадками.
Итак, наши ключевые плюсы придорожных гостиниц:
- Самое важное, риск для жизни минимальный, если проводить параллели с ночевками под кустом. Машина находится под видеонаблюдением и не нужно прислушиваться к каждому шороху и шуму.
- Отдых на кровати не сравнить с ночевкой в авто, когда изображаешь из себя трансформер, а под утро еще и замерзаешь. Приехали, а вас уже ждут еда, душ и кроватка. Не надо разводить костер, мостить палатку, раскладывать сиденья, бегать с фонариком, отмахиваться от комаров и оводов...
- Экономия? Ну а разве человек, который прошел за день несколько регионов, не заслужил сон на кроватке с подушкой?! В конце концов, одна ночевка по цене фактически равняется походу в продуктовый магазин. Считаю, можно "пожертвовать" пятью такими походами ради качественного отдыха.
А как предпочитаете путешествовать вы? С какими плюсами-минусами сталкивались? Будем рады услышать ваши истории и мнения в комментариях.
Еще больше интересного ждет вас на канале ДВОЕ ВЗРОСЛЫХ НЕПОСЕД. Всех благ, оставайтесь с нами!
Фото авторов канала