В процессе эксплуатации двигателя внутреннего сгорания (ДВС) в масле обнаруживается большое количество посторонних веществ – от продуктов окисления самого масла до микроскопических кусочков сажи, которые попадают в масло при сгорании топлива. Если еще топливо окажется некачественным, то это негативным образом влияет на масло, которое придется менять как можно чаще. Но такую процедуру можно растянуть и менять масло придется только при ТО2, когда пробег у авто составляет в среднем 15 000 км. Но выбрать правильный масляный фильтр для ДВС не так-то просто даже опытному водителю, поскольку по части дизайна и используемой технологии они встречаются разными. Какие масляные фильтры можно встретить на рынке? Кажется, что данный вопрос сложный, но в реальности большинство моделей оснащаются бумажной гофрой, которая и задерживает любой механический мусор. Но по части дизайна все масляные фильтры делятся на две основные категории: 1. Spin-on. Такие системы отличны простотой дизайна – имеют внешний