Основываясь на нашем опыте разработки, внедрения и актуализации СУБ, компания ИБИКОН предлагает практические решения в области построения СУБ.
В соответствии с п.1.2.3 МКУБ, СУБ должна обеспечивать:
.1 выполнение обязательных правил и норм; и
.2 чтобы применимые кодексы, руководства и стандарты, рекомендованные Организацией, Администрациями, классификационными обществами и организациями морской индустрии принимались во внимание.
Учитывая тот факт, что изменения и поправки, вносимые в МКУБ, ссылаются на резолюции ИМО и др. рекомендации в рамках структуры МКУБ, наша компания предлагает модульную структуру СУБ. Каждый модуль (раздел), предлагаемый СУБ, содержит требования конкретного параграфа МКУБ. Документация предусматривает разделение документов на береговой и судовой комплекты.
В развитии положений международных конвенций формирование положений конкретного модуля осуществляется в соответствии с резолюциями ИМО и рекомендациями морской индустрии.
Например, требования резолюции ИМО А.893(21) "Руководство по планированию рейса" относится к разделу 7 МКУБ "Судовые операции". Требования резолюции ИМО A.1072(28) относится к разделу 8 МКУБ "Готовность к аварийным ситуациям".
Аналогичный подход, необходимо применять при анализе и распределении рекомендаций организаций морской индустрии и национальных документов, относящихся к судоходству.
Структура модульной СУБ наглядно представлена на рисунке ниже:
Учитывая вышесказанное и используя опыт внедрения систем управления безопасностью, наша компания предлагает в рамках модульной СУБ следующую систему идентификации внутренних нормативных документов.
Внутренний нормативный документ – документ, разработанный в судоходной организации и утвержденный ее руководством.
Структура документации, модульной СУБ представлена ниже:
Документации модульной СУБ предусматривает разделение документации на береговой и судовой комплекты внутренних нормативных документов:
В рамках управления документацией (п.11, МКУБ) и с целью идентификации каждому внутреннему нормативному документу присваивается уникальный идентификационный номер.
Идентификационный номер (код документа)– номер действующего документа, указывающий его место в единой системе классификации действующих внутренних нормативных документов СУБ.
Структура идентификационного номера представлена на рисунке ниже:
Например, идентификационный номер внутреннего нормативного документа "Документированная информация" 01.11.01.00 – означает:
01 - документ является береговым
11 - относится к разделу 11, МКУБ "Документация"
01 - является первым в данном разделе
00 - четвёртая группа предназначена для идентификации связанных с данным документом форм, журналов и др. приложений.
Идентификационный номер также используется в названии файла внутреннего нормативного документа. Представленная выше система идентификации позволяет быстро и легко находить нужный документ, например, посредством средств автоматической сортировки файлов и папок в Windows:
Преимущества системы идентификации внутренних нормативных документов:
· прослеживаемость и история внесения изменений;
· исключение дублирования процедур в СУБ;
· систематизация и интегрированность с требованиями МКУБ;
· удобство интеграции с другими системами управления (ИСО, ОСПС, КТМС, кибербезопасность и т.д.)
· адаптация к автоматизации и дальнейшей интеграции в компьютерную информационную систему.
Компания ИБИКОН предлагает разработку, анализ, пересмотр и актуализацию Вашей СУБ в соответствии с последними изменениями международного и национального законодательств.