С момента перезапуска завода Москвич прошёл уже практически год, со старта продаж восемь месяцев. На заводе по прежнему выпускают лишь Москвич 3 и Москвич 3Е методом отвёрточной сборки, за месяцы производства заводу удалось лишь перейти с постовой сборке к конвейерной. Благодаря переходу к конвейерной сборке увеличили темпы производства. Но в хиты продаж Москвич 3 так и не выбился, из-за существенно завышенной цены и большой конкуренции в этом ценовом диапазоне. До конца года завод обещает выпустить лифтбек Москвич 6. Всего на заводе в 2023 году планируют выпустить 50 тыс. автомобилей, план производства на 2024 год в 2 раза больше и составляет 100 тыс. машин, а на 2025 год и вовсе 120 тыс.
Выпустить можно хоть миллион, тем более сборка отвёрточная, знай прикручивай колёса, да детали облицовки. Но ведь куда-то их нужно ещё и девать. Первые месяцы продажи можно было пересчитать по пальцам, теперь продажи перевалили за 1 тыс. в месяцы, с учётом корпоративных продаж. Но на дорогах Москвич 3 и уж тем более Москвич 3Е редкость. Чего не скажешь о других китайских автомобилях, даже которые появились совсем не давно.
На старте продаж в декабре цена на Москвич 3 была 1 970 000 руб. за версию на механике, 2 035 000 руб., за версию на вариаторе, чуть позже появилась бензиновая версия, с более богатым оснащением, где есть подогрев сидений. Электричка на старте продаж стоила 3 500 000 руб.
Как менялась ситуация дальше? В июне произошло первое подорожание, базовая версия на механике стала стоить 1 992 000 руб., на вариаторе 2 057 000 руб., цена на версию с подогревом сидений осталась прежней 2 250 000 руб. Москвич 3Е стал стоить после июньского подорожания 3 558 000 руб.
На сколько изменились цены с 1 августа? Теперь цены выросли просто на неадекватные суммы:
- Базовая версия на механике теперь стоит 2 220 000 руб., цена увеличилась на 228 тыс.руб;
- Базовая версия на вариаторе, теперь стоит 2 285 000 руб., подорожание 228 тыс.руб;
- Более богатая комплектация Комфорт, с подогревом и электроприводом сидений, теперь стоит 2 478 000 руб., кроссовер стал дороже на 228 тыс.руб.;
- Больше всего подорожала электричка, Москвич 3Е подорожал на 392 тыс.руб. и стоит теперь 3 950 000 руб.
Практически 4 млн.руб. за Москвич, мир сошёл сума, что Москвич 3Е это премиальный автомобиль? Лично я Москвич 3 тестировал, машина не понравилась, даже среди прочих китайцев есть более достойные экземпляры, за эти деньги.
В заключение, виной подорожания стало увеличение ставки утилизационного сбора или это просто очередной предлог повысить цены. Зачем было осознанно Минпромторгу повышать ставку? Ведь они 100% знали, что машины из-за этого подорожают, а они и так стоят дорого.
Спасибо, что дочитали до конца. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Статьи на канале выходят каждый день