Оставьте кожу профессионалам, а себе купите хорошую текстильную куртку, лучше – удлинённую туристическую. Она не задирается, не оголяет поясницу, когда вы садитесь на мотоцикл. Всепогодное решение. Комфортабельно в диапазоне температуры от 5 до 30 градусов.
Хорошая мотоциклетная куртка – гениальное изобретение инженеров – многослойный «пирог».
Верхний слой защищает от механических повреждений и делается из плотной синтетической ткани вроде «Cordura» или «Oxford». Оба материала – крайне плотный нейлон, простёганный в уязвимых местах и усиленный вставками из кожи, замши, резины, пластика и даже карбона.
Второй слой – непромокаемая и непродуваемая вставка из мембранной ткани, пропускающей влагу и воздух наружу, а не наоборот. Вставку можно носить отдельно как ветровку, если вы не на мотоцикле.
Третий слой – тёплая подкладка – тонкий простёганный синтепон, предупреждающий переохлаждение. Слои можно снимать и комбинировать.
Изучая понравившуюся куртку, обратите внимание на вентиляционные клапаны, чтобы в жару их можно было открыть и пустить туда освежающий ветер. Чем больше таких клапанов, тем лучше, и в закрытом состоянии они должны быть водонепроницаемыми.
Также хорошая куртка должна обладать ремешками, чтобы можно было утянуть лишнее или подогнать под нужный размер. Если куртка будет парусить на ветру, это малоприятно, и ткань быстро придёт в негодность.
Полезны вставки из светоотражающих материалов. Ночью вы заметны в свете фар, и чем больше вставок, тем лучше. Выбирайте по возможности яркие цвета. Если же вы брутальный мужчина размером шкаф-купе, то придётся смириться с оттенками чёрного. Почему-то считается, что яркую одежду любят только девушки и подростки. Справедливо ли это? Это уже совсем другая история.
