8 июня 2023 из Сочи в Гагру отправился поезд «Ласточка» - это событие стало историческим, однако его значение и последствия еще только предстоит оценить. Историческим, потому что в движении туристического поезда сокрыто очень много политического подтекста.
Итак, «Ласточка» ходит ежедневно, в ее составе – 5 вагонов, пограничный контроль проходит на территории РФ на станции «Веселое», со стороны Абхазии на станции «Цандрипш». И вот тут туристическая поездка с точки зрения грузинского законодательства становится нарушением закона – незаконным пересечением государственной границы Грузии, в состав которой входит Абхазия.
Легитимно попасть в Абхазию из России можно только через те КПП, которые находятся под контролем грузинских пограничников. Для туристов открыт один такой пункт – КПП Ингури в 12 км от города Зугдиди.
Железнодорожное сообщение с Абхазией было прервано в 1990-е годы, во время грузино-абхазского конфликта железная дорога оказалась в зоне активных сражений и была повреждена. Транзитное передвижение через Абхазию было остановлено после того, как был взорван железнодорожный мост через реку Ингури.
Еще в 2000-е годы Россия начала ремонт и восстановление железнодорожного полотна на территории Абхазии. Май 2009 года — президент Абхазии Сергей Багапш объявил о том, что Абхазская железная дорога будет передана под управление России на 10 лет. По состоянию на август 2017 года восстановлена бо́льшая часть железнодорожной сети дорог на территории Абхазии.
На фоне улучшения отношений между Грузией и Россией, отмене визового режима и запрета на прямые авиаперелеты, появились разговоры и о возобновлении железнодорожного сообщения с Грузией посредством Абхазской железной дороги.
В Тбилиси опровергли возможность появления поездов из Абхазии. На самом деле, нужно осознавать степень глубины грузино-абхазского конфликта, чтобы понимать, насколько невозможной кажется даже просто мысль о возобновлении железнодорожного сообщения. Никаких реальных предпосылок, кроме того, что РЖД развивает и отстраивает железнодорожную инфраструктуру на территории Абхазии, для этого нет.
А мотивы РЖД, на мой взгляд, просты – колоссальный спрос на туристических маршрутах и их катастрофическая нехватка.