Компания Great Wall всегда соблюдает максимальную тишину вплоть до появления модели на Российском рынке. Но сейчас Российский автомобильный рынок так быстро насыщается машинами из поднебесной, что молчание может только ухудшить ситуацию.
Поэтому неудивительно, что Андрей Акифьев (глава офиса компании в Москве) решил дать развернутое интервью прессе. Из которого стоит понимать, что компания идет ва-банк. Уже в четвертом квартале 2023 года Российский рынок ждет просто наплыв брендов и субрендов компании.
О бренде Ora говорили еще год назад. Он наделал много шума в поднебесной, да и в европейских странах машины получили высокие оценки. Машины появились под достаточно смешными названиями, где всегда выступает слово «Cat». Лидером всей линейки оказался Ora Good Cat. Машина берет своим ретро стилем, при этом имеет отличное оснащение и характеристики. А 300 километром пути и 170 лошадиных сил – это более чем достаточно для городского движения. Поэтому появления такой машины в России весьма актуально.
При этом компания не забывает и о премиальном сегменте. Бренд Wey так же будет пробовать «штурмовать» рынок. Фактически это Lexus в бренде Toyota, только с китайскими корнями. Бренд Wey занимается исключительно премиальным сегментом. Да, кроссоверов у компании много, но все они гибридные.
Хотя в сегодняшних реалиях – это нормальное явление для современного рынка. Так же компания открыто заявляет, что ее кроссовер Mokka – это BMW X5, только надежнее, симпатичнее и лучше.
Задумка весьма интересная, только все эта затея легко разобьется о камень неподъемной цены, а российские дилеры в этом помогут с удовольствием.
