Субботняя гонка Формулы E в Лондоне вряд ли могла быть более драматичной: решающая сцена произошла незадолго до середины гонки, когда Ник Кэссиди, фаворит на победу, столкнулся со своим партнером по команде «Envision» Себастьеном Буэми. Совершенно ненужная авария, которая преждевременно разрушила надежды Кэссиди в битве за чемпионский титул в чемпионате мира. После гонки оба гонщика глубоко сожалели о столкновении.
На ранних этапах гонки E-Prix Лондона дела «Envision» вряд ли могли пойти лучше: обладатель поула Кэссиди сохранил свое лидерство, а Буэми обогнал Джейка Денниса прямо на старте и занял второе место. Таким образом, у Кэссиди было преимущество, которое новозеландец знал, как использовать: несмотря на то, что он проехал через зону атаки и остался впереди.
Однако после второй активации режима атаки Кэссиди отстал от Буэми. Оба по-прежнему опережали Денниса, но Деннис продолжал прессинговать. Вскоре Кэссиди захотел снова обойти своего партнера по команде и продолжал показывать себя в зеркалах заднего вида. Однако Буэми продолжал вести бой и не сделал ни одного шага, чтобы пропустить претендента на титул.
На 15-м круге произошла катастрофа для «Envision»: Буэми перекрыл внутреннюю траекторию на старт/финишной прямой, когда Кэссиди попытался обойти его снаружи. Оба прошли бок о бок через повороты 1 и 2, а затем Кэссиди пришлось отступить перед левым третьим поворотом. При подрезке позади своего партнера по команде он немного просчитался и задел заднюю часть Буэми передним крылом, что повредило его машину.
Через несколько секунд переднее крыло Кэссиди оторвалось и скользнуло под машину — момент, когда он потерял возможный чемпионский титул! Из-за дыма Кэссиди пришлось свернуть влево и снизить скорость. Он откатился обратно в конец пелетона и дотащился до боксов. Хотя ему дали новое переднее крыло, он вернулся в боксы «Envision» на 23-м круге, чтобы сойти.
Насколько эмоциональным был Ник, показали в прямом эфире: он дважды оттолкнул в сторону оператора, который, несмотря на неоднократные просьбы, не хотел его отпускать. После гонки Кэссиди ответил на вопросы различных СМИ.
«У меня уже были активированы два режима атаки, и я хотел быть добрым к своей команде», — сказал Кэссиди. «Поэтому я предложил отказаться от своего лидерства. Думаю, я хороший командный игрок, и может быть, даже слишком хороший. Я думал, что смогу выиграть гонку таким образом. Я просто пытался ему помочь. Мне не нужно было много говорить с Себастьяном… Я здесь не для того, чтобы негативно отзываться о моей команде. Мы получили удар в Риме и сегодня. Тогда это было непреднамеренно. Может быть, и сегодня также».
Буэми также сожалел об аварии со своим партнером по команде: «Если бы команда сказала, что я должен пропустить его, то, конечно, я бы так и сделал. Мы обсуждали это перед гонкой. Но в той ситуации я просто не очень понял, что он хотел сделать. Было очень узко и трудно было пропустить кого-то в поворотах 3 и 4».
После гонки эксперт «ProSieben» Даниэль Абт нашел четкие слова о действиях Буэми, с которыми он часто конфликтовал во время своих гонок в ФE: «Честно говоря, я не понимаю, что он говорит. Я не думаю, что его команде нужно объяснять ему, что его партнер по команде борется за чемпионство. С самого начала было ясно, что Кэссиди атакует и что он хотел пройти мимо. Обычная смена пилотов. Он просто застрелился сам и подвел всю команду».
Несмотря на отсутствие чемпионства для Кэссиди, «Envision» — благодаря 15 очкам Буэми — по-прежнему лидирует в командном чемпионате ФЕ. Однако отрыв от заводской команды «Jaguar» растаял и теперь составляет всего восемь очков. Решение в борьбе за титул будет принято в финале сезона в воскресной гонке. Старт второй гонки в Лондоне снова в 19:00.