Вот и мы встретились, друзья автолюбители! Сегодня разговор о прикольных и, мягко говоря, не всегда модных советских грузовиках. Тут, знаете ли, авто есть для всех вкусов: от стильных до таких, что улыбнуться не удержишь. В общем, поржем и поговорим об этих работягах. Как вам такая идея?
Давайте начнем с «Колхиды» – она такая вот странная, без капота, Грузия ее представила, мол, чтоб на горных трассах лучше видно было и маневренность была побольше. Внешне, дизайн не фонтан, признаюсь, но, что удивительно, народ воспринял позитивно, и водители СНГ понеслись за ней!
Давайте переключим военную тему. Красоту тут не ищите, тут главное – практичность и проходимость. Минский завод в этом деле признаю, молодцы. Вон, МАЗы в армии трудились честно. Но, конечно же, помимо удачных, были и неудачные модели. Вспомните, например, МАЗ-505 с его гигантскими колесами – странный такой зверь.
А еще вспомним про ЗИЛ-132Р, родился он для сельского хозяйства. Там с осью что-то удачно придумали, проходимость высокая, полей пахать удобно. Кстати, немножко он КамАЗ напоминал, и ничего удивительного, ведь именно ЗИЛу помогли КаМАЗу популярным стать.
Может, МАЗ-530 вам понравится, если вы дорожные триллеры цените? Отличная проходимость, но дизайн, ну, как кому. А вкусы, как говорится, у всех разные.
Ну и на закуску – МАЗ-510. Тут кабина асимметричная, авто выглядит странно, и забыли его запустить в серию. Видимо, кому-то главному не зашло.
Что скажете, друзья? А есть среди вас поклонники такой эксцентричности с кабиной? Ладно, давайте в комментариях делитесь своими мыслями! Продолжим обсуждение и порассказываем друг другу о тех уникальных советских грузовиках. Ведь это такое интересное время, полное ностальгии и захватывающих моментов!
