Этот комментарий от подписчика канала "Лодочник", напомнил о странной ситуации с ТО (техническим освидетельствованием) маломерных судов.
В конце текста будет таблица голосования "Надо ли отменить периодическое ТО для маломерных судов некоммерческого использования (ГИМС).
Владимир Арсеньев: Жду и надеюсь, что отменят техосмотр для маломерных судов, уж очень геморройная процедура, хоть и бесплатная.
У меня лодка в деревне. До места приписки 150 км. Разрешено проходить по месту нахождения, но тут свои сложности — приборов проверки СО мало, по какой-то очередности попадают в районы, причем со сбоями.
Короче, сложно. Вынужден использовать ПВХ. А мой "Крым" ждет ТО.
Мы это уже обсуждали, но воз и ныне там... В конце текста будут ссылки на эту тему.
Для примера, посмотрим — как сейчас оформляют страховку на автомобиль (ОСАГО): С августа 2021 года не требуется предъявлять диагностическую карту (техосмотр) для получения полиса ОСАГО. Значит, нет необходимости ежегодно суетиться с техосмотром.
Хорошо это?.. Хорошо. Но!..
Но, если вы — виновник ДТП, авария произошла по причине неисправности вашего автомобиля (и у вас нет актуальной диагностической карты) — ваша страховая компания, может отказать в страховой выплате. На вполне законных основаниях.
Техосмотр для авто, не просто отменили. Его передали на усмотрение владельца машины. Не хочешь — не проходи техосмотр. Но, в случае аварии, сам ответишь за техническое состояние своей "ласточки".
Справедливо?.. Считаю, да! Содержи машину в порядке — не создавай себе и другим угрозу.
Два года мы ждём, что и для маломерных судов будет так же. Сейчас периодическое ТО лодок (техническое освидетельствование зарегистрированных маломерных судов) проводится один раз в 5 лет.
Смысла в нём, почти никакого. Тратятся деньги государства + время и нервы владельцев лодок, стоящих на учёте.
(Советую ещё раз прочитать комментарий Владимира Арсеньева, в начале текста⬆️).
Что оно даёт, это периодическое ТО? Какую-то гарантию того, что по воде бегают исправные лодки?.. Абсолютно нет!
Человек может сегодня пройти ТО — а завтра изуродовать свою лодку до неузнаваемости (вырезать носовую палубу на "Прогресс 4" — или наоборот, пришпандорить огромную каюту на небольшой корпус "Неман 2"). Лодка, это любимая игрушка. Если захотел переделать — горы свернёт.
А может повесить на транец "Крыма" мотор, лошадей на 70. Да ещё и с румпельным управлением — и выкрутить газ до упора.
Я видел такое: Неуправляемый "Крым" летит "на пяточке", еле касаясь воды. Уши радостного"гонщика" хлопают по затылку. Чайки, в ужасе, разбегаются... Смотреть страшно.
И будет он так кататься 5 лет до следующего ТО (конечно, если не утонет — ударившись со всей дури, о что-нибудь большое и твёрдое).
Однажды мы даже проводили голосование ("за" или "против" отмены периодического ТО маломерных судов). Результат по ссылке ниже. Но, ни руководители ГИМС, ни депутаты (голосующие за принятие новых законов) нас не слышат. Видимо, у них есть дела поважнее...
По этой ссылке можно посмотреть — Что запрещено переделывать на вашей лодке: Подробности.