Как изменился Land Cruiser Prado

История Prado началась еще в прошлом столетии, а точнее, в 1987 году — с тех пор было выпущено уже 4 поколения внедорожников, причем, начиная с третьей генерации, на основе автомобиля строился премиальный Lexus GX. В этот раз все произошло по похожему сценарию, правда, «Лексус» показали раньше. Ждать обновленный Prado осталось недолго, да и никто уже не спешит, учитывая тот факт, что четвертое поколение этого внедорожника выпускалось с 2009 года и успело пережить несколько рестайлингов. Новинка обещает быть громкой, хотя и нашлись те, кому не нравится, в каком направлении движется Toyota.

Судя по всему, Land Cruiser Prado получит такой же кузов, как у Lexus GX — острые углы и «квадратная» форма, похоже, совсем скоро станут классикой. С «Лексуса» же срисовали и основные элементы, в частности, двери, колесные арки и стекла. Но и оригинальных деталей у внедорожника хватает — во-первых, Prado получит обновленную «морду» с вертикальной радиаторной решеткой, а во-вторых, передний бампер с выразительными вставками, идеально вписывающимися в новую концепцию. Можно сказать, что в сравнении с предыдущей версией, Toyota Land Cruiser Prado будет выглядеть в разы современнее. А вот преимущество ли это, или недостаток — каждый решает для себя сам.

Что еще предлагает Toyota?

Кстати, в плане технических характеристик автомобиль несколько уступает люксовому Lexus GX — дело в том, что внедорожник получит лишь 4-цилиндровые двигатели, тогда как «Лексусу» положена силовая установка V6 мощностью свыше 350 лошадиных сил. Но есть и приятная новость — в премиальной модификации новинки будет турбированная «четверка», работающая в паре с электродвигателем. Такая комбинация сможет развивать мощность до 330 лошадиных сил — да, до Lexus GX все еще не дотягивает, но назвать машину слабой уж никак нельзя. И да, премьера Toyota Land Cruiser Prado должна состояться в начале августа, а значит, совсем скоро мы узнаем все об этом внедорожнике и сможем ознакомиться с его внешним видом.