Отпуск и успешная поездка в Смоленск требовали "продолжения банкета" и в качестве дальнейшей цели был выбран древний Ярославль. Из Санкт-Петербурга в Ярославль на автомобиле можно добраться двумя основными маршрутами (имеются объезды и альтернативы, но погоды они не делают): 1-й через Москву, 2-й через Вологду. Мы выбрали 2-й вариант, запланировав остановку для "погулять" в Вологде, где ранее бывали только проездом.
И так маршрут выбран, что же ожидает автопутешественников. Общая протяжённость маршрута, пролегающего через три субъекта Российской Федерации, 840 км. 320 км по Ленинградской области, 414 км по Вологодской (330 до и 84 после Вологды) и 106 км Ярославской области. Мы намеренно указали участки маршрута с разбивкой по областям, несмотря на множество общего, они имеют некоторые характерные отличия.
Если не считать небольших участков, в близи от крупных городов, практически весь маршрут проходит по двухполосной дороге (по одной полосе в каждую сторону) с достаточно неплохим дорожным покрытием. Последнее обстоятельство, в купе с низким дорожным трафиком позволяет ехать достаточно быстро. При этом рассчитывать на хорошую дорожную инфраструктуру не приходиться.
Конечно, число АЗС, по сравнению с 2014 годом, когда мы впервые проехали по этому маршруту, значительно увеличилось. Но не настолько, что бы отнестись к этому пренебрежительно, особенно если вы пользуетесь брендовыми заправками. А посему, планируя поездку, не обойдите вниманием их местонахождение, с учётом аппетитов вашего "железного коня".
Ранее дорога на Вологду "славилась" большим числом памятных знаков о погибших в авариях, причиной которых частенько служил внезапный выход на дорогу лосей. Дорожный знак "Дикие животные" и сейчас является самым "популярным", однако, кроме "предупреждений" проведена и практическая работа. Граница леса на большей части маршрута значительно отодвинута от полотна дороги, плюс установлены ограждения. Так что по сравнению с 2014 годом, дорога стала значительно безопасней. Ну а если, не дай Бог, всё же "проспали", то как говаривал инструктор по вождению: "то что мельче собаки - дави, если крупнее - лучше улететь в кювет".
Ну а теперь о небольших отличиях в зависимости от субъекта.
Ленинградская область: Дорожное полотно неплохое. На момент поездки, а это май 2023 года, ремонты дороги сконцентрированы именно здесь. Есть участки и с реверсивным движением. Но, как уже было сказано, в силу небольшого дорожного трафика, даже реверсивное движение не задержит в пути более чем на пару-тройку минут. Камер контроля скорости не много и по большей части они сконцентрированы в населённых пунктах.
Вологодская область, "до Вологды": На некоторых участках дороги проводилась замена водоотводных труб (дренажная труба поперёк дороги) и на момент поездки "дренажные окопчики" только присыпаны гравием. Какие-либо предупреждающие знаки отсутствуют, так что шанс влететь в подомную яму вполне реальный. И хотя значительные проблемы это вряд ли принесёт (тряханёт, да подвеска громыхнёт), но и приятного мало.
Не смотря на эту "неприятность", дорожное полотно до Вологды, можно назвать практически идеальным и ехать хочется очень быстро. Поэтому камер контроля скорости очень много и как правило они расположены за пределами населённых пунктов. Есть ещё один нюанс. "Показания" о расположении камер навигатора 2ГИС и радар-детектора иногда различаются, так что завидев вот такой ящик, лучше притормозить, стреляют и спереди, и в спину.
Между Вологдой и Ярославлем: Отъехав от Вологды буквально чуть-чуть, дорога начинает портиться. Чем ближе к Ярославской области тем больше дорожное полотно обрастает латками ямочного ремонта. И данная тенденция сохраняется практически до самого Ярославля. Ехать быстро ну никак не хочется, машинку жалко. Наверное именно поэтому камеры контроля скорости здесь практически отсутствуют как класс.
Подводя итог, можно сказать, что автодорога Санкт-Петербург - Вологда - Ярославль почти идеальна для путешествующих на автомобиле. Хочешь - едешь быстро, хочешь - притормозил и видами наслаждаешься, а полюбоваться здесь есть на что).
Лайки и подписка не обязательны, но приветствуется)))