Город Мирный, столица алмазного края. Гостеприимно встретила колонну новых БелАЗ. Водители отдохнули, привели себя в порядок. Устранили все неисправности которые возникли на зимнике Уст-Кут – Мирный. Самое главное, что в автобазе оживили БелАЗ столовую, которая шла в нашей колонне в карьер трубки Удачная. Почти трое суток слесаря автобазы восстанавливали БелАЗ столовую. Вместе с ними работали водители спец машины им требовался отдых. Решили стартовать, утром до автобазы оставалось чуть больше 500километров. Теперь колонна будет двигаться по дороге, это уже не зимник. Обыкновенная гравийная дорога, с капитальными мостами и эстакадами. По периметру дороги находятся цивилизованные пикеты, где водитель может в любое время суток отдохнуть, и вкусно покушать. Одним словом впереди нас ждала цивилизация.
Автору и на этот раз повезло с попутным грузом, это были бухты тросов для экскаватора ЭКГ–8.
Ехали быстро, после зимника казалось что движение идёт по автостраде.
Темп движения задавала БелАЗ столовая, после ремонта в автобазе Мирного.
Машин на дороге стало больше. Понравилось уважение встречных водителей к колонне большегрузных самосвалов. Машины останавливались и пропускали идущих по трассе БелАЗ. Шли с включёнными фарами. Колонна смотрелась солидно, и вызывала уважение встречных машин. Когда позади колонны появлялись быстро идущие автомобили, обычно это были КАМАЗ с цистернами, которых на Севере называли просто "Наливник", которые доставляли топливо для крайнего Севера. Колонна останавливалась, и пропускала спешащие автомобили. Водители понимали, что все хотят заработать: – "Волка ноги кормят", гласит народная мудрость.
Горячий завтрак, и полноценный обед, в совокупности делали этот пробег комфортным. Колонна шла по центру дороги, сходов не было. Всё шло штатно, но всё равно без отдыха этот путь пройти не смогли. Заночевали на одном из пикетов. Поужинали в столовой и на боковую.
– Завтра к обеду должны быть дома.
Сказал старший колонны.
Начальник колонны был прав. В 14–00 новые БелАЗ один за другим входили в ворота автобазы. На этом заканчивается первое знакомство с зимником Усть-Кут – Айхал!
Первое впечатление было такое.
Больше не пойду на зимник, пусть другие идут, этой машины нашему экипажу на долго хватит. Машина попалась хорошая, надёжная, прошла хорошую обкатку, теперь не большой этап подготовки и можно начинать работу в карьере.
Но не долго музыка играла, забыл рассказать за гармонь, которую купили в складчину в городе Усть-Кут. По договору её должен был раздавить БелАЗ на перекрёстке. Возбуждённые близкому дому, отказались от этой затеи, гармонь получил в подарок водитель который виртуозно на ней играл.
Правильно сделали! Зачем портить инструмент? Не переключайтесь, на этом ещё ни чего ни закончилось, у автора будет ещё два захода на зимник Усть-Кут – Мирный. Так сложились обстоятельства. Скоро всё узнаете!
Дорога ошибок не прощает, в транспортном потоке все равны. Берегите себя, и своих близких!
Спасибо, за внимание!