А далее у меня по плану был мемориал морякам , погибшим в мирное время. До него было всего семь остановок. Я даже оглянуться не успела, как мы приехали. Ну и я пошла туда, куда посылал навигатор. Сегодня на моем пути почему то постоянно велись ремонты дорог. И меня интересовал вопрос, а те, кто делают этот ремонт, просто мыслить умеют. Ну потому то не понятно, почему перегородили техникой дорогу, если есть для этого место? Зачем взрывать все дорожное полотно, если сегодня вы успеете сделать только одну десятую часть от того что вы взорвали? А я из за этого вынуждена бросаться под колеса. Или лезть на кучи гравия, рискуя сломать шею. Ну да ладно, пережила. Дошла до церкви или до часовни.
Именно от нее начинается спуск к мемориалу. И два пролета я прошла легко и просто , потому что были перила. А дальше была засада. И этой засады сегодня, кроме ремонта дорог было много. И это были кривые лестницы без перил. Или разрушенные лестницы. Все покажу и расскажу. И встала я у этой непобедимой лестницы и стала ждать, когда кто нибудь пойдет мимо и спустит меня. Вот такая противная история, и поймут меня только те, у кого такие же проблемы. А этих кривых лесенок до памятника, штук пять. И что мне делать, если никто мимо не пойдет? Риторический вопрос. Потому что ничего я не смогу сделать, потому что упаду.
Спустили меня вниз девочки из Таганрога. Спасибо им, ждали меня. А ступеньки кривые, потому что разноуровневые, и у меня на них нет устойчивости, меня качает. Если не удержу равновесие, плохо мне будет, со всего маху приложусь об асфальт. Либо затылком, либо лицом. Но кто то же их сделал, эти ступеньки!!!! А какая то комиссия их приняла!!!! Потому что. В общем, тем , у кого проблемы с опорно двигательным, здесь лучше не ходить в одиночку. Но у меня получилось и я пошла рассматривать памятник. Список погибших, иконы, и часть рулевой рубки с лодки "Курск", помните такую? Вот здесь все вспоминают именно ее.
Рядом стоит часовня в память о погибших моряках. Работает каждый день. Сидит вахтер, видимо для того, чтобы не разграбили. Есть у нас скучающие люди. А ниже, по лестнице, на пару пролетов стоит якорь. Огромный такой. Здесь снова есть перила. А если еще спустится, опять открывается шикарный вид на город. Прямо засмотрелась. Здесь нет водной глади, но городские постройки просматриваются очень хорошо. А на фоне красивого пасмурного неба все это выглядит сногсшибательно. Есть пара лавочек, можно посидеть полюбоваться. Потому что это конец маршрута.
А дальше опять лестница. Хорошо хоть свежепостроенная и с перилами. Ползу, как умею. Задолбали меня сегодня лестницы. Лестница заканчивается и начинается путь в гору. Лестницы люблю больше, чем горы, идти вверх на протезе не удобно. Да и вниз, тоже не очень. Ну наконец то подъем закончился и теперь все прямо до остановки. Но я пока лезла наверх, и разогрелась, и разрумянилась, и устала. А у очередной лестницы лавочка стоит, можно отдохнуть. Конечно я присяду. Ну а чтобы просто так не сидеть, посмотрим в гисе, что рядом есть интересного. Но чтобы прямо совсем рядом, чтобы не напрягаться.
И конечно, для таких как я , все всегда найдется. Артобьект "Олени на свитере", сто сорок метров. Из них сорок метров вниз по лестнице! У меня сегодня какой то день лестниц! Ну пошли, раз рукой подать. Пошли. Пришли. Но такой уж обычай в нашей стране, если есть, что красивое, надо испортить. И тут перед этими оленями выкопали яму, а закапывать никто не собирается. А зачем? И так все видно. А олени на свитере , это стена здания. Помните я про свой свитер писала? За которым мама на станции Тайга бегала? Похоже. Только тут все таки олени на стене. Красиво, только обиходить как то надо. Но никому нет до этого дела.
Ну а я опять стараюсь победить лесенку. И опять безуспешно. Иду в обход к остановке. И опять ремонт, и опять через неё родную. Дубль гис показывает остановку, но я не уверена, что она здесь, потому что здесь стоит техника. Что делать? Подходит уже почти любимый автобус 18, останавливается. Ура. Домой. День закончился на час позже, чем планировалось.