В связи с грядущим марафоном Париж - Брест - Париж, мне напомнили, что не хорошо оставлять мой бред невыспавшегося человека опус, в ныне закрытой соц сети для спортсменов и не плохо бы сохранить его, еще на каком-нибудь ресурсе, чтобы неповадно было.
Сказано, сделано, дублирую тут, чтобы уж на долго хватило:
День старта (дальше все дни смешались в один сплошной денный ночь).
Отправляем и машем ручкой всем знакомым и ожидаем наш старт. У меня старт в одной группе со Светой Седовой. Ее как обычно окружили высокие мужчины :-) пришлось разогнать и вклиниться.
До первого КП едем размеренно и неспешно. На ровном месте у Светы растегивается замок цепи. Собираю замок по всей трассе. Другой спаситель останавливаться и достает какой-то чудо-девайс для защелкивания замка до характерного щелчка.
Вскоре то и дело появляются местные с водой (зачем я брала 3 фляги), а вот и город с лавками с бутербродами за много евро. Импровизированное КП Балтийской Звезды, но тупить еще рано, едем дальше, скоро 1 кп.
На первом кп встречаю, тех кто стартовал раньше меня, но делаю такую же коварную ошибку и зависаю дольше желаемого. Далее пытаюсь наверстать, но ночная иллюзия скорости не помогает. На 306-м км/в Фужере позволяю себе взремнуть немного на травке и еду дальше. Основной сон запланирован на 445км.
По пути очень много подбадривающих местных, много детей с бутылками воды, предлагающие пополнить запасы. Автолюбители уступают дорогу и маша руками пропускают с комментарием "Бон кураж" или "давай-давай", хотя по ПДД должна пропускать именно я.
Долгожданный 445км/Лудеак. Завожу будильник и прокол, я его не слышу и просыпаюсь от чужого будильника с опозданием в час.
На 488км/Сейн Николя на нас налетела тучка с ливнем. Набросив дождевик влетаю на КП и выбираю между едой или "стать грибочком", еда победила.
На 521км в Карэ. Не на долго зависаю и пытаюсь моргнуть. Впереди "Бресткая стенка", но мелкие горки-торчки уже вымотали и не знаю чего ждать. Оказывается стенка, это набор тягунов и после них до Бреста еще пилить и пилить. Поднимается температура и на улице уже 30. Начинает рубить причем не в сон, а в какой-то странный отключ, когда дорога расплывается, но глаза не слипаются. Обещаю своей тушке душик в Бресте, помогает.
Добравшись до Бреста и шлепая в моих козырных шлепках, прилетает вопрос от кого-то из русских:"как душ?"), я: "Волшебно", р: "Пойду тоже сполоснусь, а то мошки сами на ходу прилипают".
В Бресте под закрытие успеваю поесть и сразу же еду в сторону Карэ(693км). Ребята из Хорватии хотят доехать до Лудеака (783км), но это означает ехать ночь, а ночью скорость никакая. В Карэ встречаю Свету Седову, где она дреманула 2 часика (или она таковыми их считала), искушаюсь и падаю тоже на сон и вновь не слышу будильник. Я уже не укладываюсь ни в какие графики, т.ч. решаю просто ехать и по мере возможности наверстать опоздание на спусках, т.к. в горки уже не катит от слова совсем.
В Фужер(923км) приезжаю в ночи, опять. Город оказывается большой, а езда по нему крайне утомительна (дороги, как и у нас, перекопаны и залатаны абы как). Едва успеваю поставить штампик в карточку, но на электронную отметку уже не попадаю. Решаю ехать дальше ночью, вместе с Андреем на арендованном байке. По времени едва-едва в притык уложится, но это если ехать в бодром состоянии и по равнине, а впереди горки и ночь, а рубит практички сразу, как вьезжаешь в ночь. Вскоре Андрей, останавливается на дремануть, его ведет по всей трассе. Я решаюсь ехать дальше, пока есть бодрость. Забравшись на долгий тягун "Mount Romaine", слегка прифигела. С двух сторон раздались крики:"але-але", "бон кураж" и аплодисменты. Так на минуточку, на улице ночь и беспросветная темень, но местные продолжают подбадривать. Немного проехав, чувствую, что меня тоже начинает отключать и вижу лавочку у дороги. Сначала думала просто перекусить, но этого явно мало и сидя делаю 15-минутку (без будильника!). Проснулась от того, что затекла рука и задубели ноги. Следующие 30 минут пытаюсь расшевелить задубевшие ноги и ищу чего-нибудь горячее. Вижу открытый гараж и кучку рандоннеров. Оказывается это ребята с Украины. Один из ребят замешал себе хрючево: хлопья+кофе+молоко, мне предложили замешать такое же, но я не решилась. Хозяин гаража предложил лечь на матрасики, где уже спали двое и я могу даже выбрать с кем)), но нужно ехать. Болтая и подбадривая друг друга, встречаем шатающегося по всей дороге грека, Димитриуса (с ним мы познакомились уже потом). Саша на него гаркнул, чтобы он не спал и это его не на долго взбодрило.
Дальше ехали по переменно отваливаясь. В одном кафе зависли бандой "сходунов", которые продолжали ехать уже не известно зачем.
Добравшись до Мартини и поставив штампик, решила ехать по ситуации либо до Дре и дальше поезд, либо до финиша, в зависимости от времени, но точно не гнать, т.к. жара не спадала.
В одной из деревушек, пока я утеплялась на ночь, Саша уехал "марадерить" таблички, а Андрей заснул прям стоя. Он наивно предложил поискать кафе, что гиблое дело в темное время суток. Рядом я видела боковым зрением дедушку, который перетаптывался рядом со своим домом, поэтому решила обратиться к нему с вопросом про кафе. Он сказал, что кафе уже закрыто, но есть кофе дома. Он напоил Андрея кофием, я отказалась, т.к. в моем случае это перевод продукта в ночи. За кофе договорились, что если он не поможет, то Андрей заваливается спать, а я еду дальше уже одна, т.к. меня уже с собаками скоро будут искать. Поблагодарив дедушку, поехали дальше, но Андрея начало рубить уже через минут 15, т.ч. я проложила более короткий маршрут по полям-лесам без особых горок и набора высот, но в полной темноте и лишь с хрустом веток по краям трассы.
В Рамбуйе довольно быстро нашла кемпинг, а потом и домик со знакомыми велосипедами. Домик был открыт, т.ч. я залегла на диван и заснула практически сразу не смотря на храп и посапывание вокруг.
Времени на кп и напоспать было потеряно прорва, возможно, стоило сразу упереться рогом в график и ехать, но я предпочла полюбоваться маршрутом и насладиться процессом.
