Найти в Дзене
CAR.RU

Зачем водители делают отверстия в крышке топливных баков

Владельцы автомобилей с большим пробегом привыкли проводить модернизацию техники самостоятельно. Поэтому на подержанных машинах можно увидеть нестандартные элементы вроде отверстий на крышке бензобака. Приближающиеся поломки транспорта определяются рядом симптомов - потерей мощности мотора и неустойчивой работой на холостых оборотах. Такие поломки встречаются чаще в летнее время. Причина заключается в неисправности адсорбера. Главная задача данного элемента - улавливание паров топлива из бака. Если двигатель работает, пары уходят в систему впрыска, если заглушен - в емкость с углем для нейтрализации. За процесс отведения отвечает специальный клапан. Если этот элемент выходит из строя, холостые обороты мотора начинают плавать. В результате пары не выходят из конструкции и начинают заполнять бак. Первый признак такой неполадки - появление шипящего звука при откручивании крышки. Это говорит о том, что клапан заклинивает в закрытом положении. Намного хуже, если клапан открывается и зависае

Владельцы автомобилей с большим пробегом привыкли проводить модернизацию техники самостоятельно. Поэтому на подержанных машинах можно увидеть нестандартные элементы вроде отверстий на крышке бензобака.

Фото: «CAR.RU»
Фото: «CAR.RU»

Приближающиеся поломки транспорта определяются рядом симптомов - потерей мощности мотора и неустойчивой работой на холостых оборотах. Такие поломки встречаются чаще в летнее время. Причина заключается в неисправности адсорбера. Главная задача данного элемента - улавливание паров топлива из бака.

Если двигатель работает, пары уходят в систему впрыска, если заглушен - в емкость с углем для нейтрализации. За процесс отведения отвечает специальный клапан. Если этот элемент выходит из строя, холостые обороты мотора начинают плавать. В результате пары не выходят из конструкции и начинают заполнять бак. Первый признак такой неполадки - появление шипящего звука при откручивании крышки. Это говорит о том, что клапан заклинивает в закрытом положении.

Фото: «CAR.RU»
Фото: «CAR.RU»

Намного хуже, если клапан открывается и зависает. Большое количество паров будет поступать во впускной коллектор, что становится причиной переобогащенной топливной смеси. Запуск мотора происходит с длительным прокручиванием стартера. На следующем этапе интенсивность поступления паров снижается - система наполняется большим количеством чистого воздуха. Топливная смесь становится обедненной, а тяга сокращается.

Большая часть автомобилистов считают, что клапан в конструкции приносит только проблемы. Когда он выходит из строя, его просто снимают. Однако подобные модернизации могут повлечь за собой ряд неисправностей. Бак будет распирать от паров топлива, так как они не смогут выходить наружу. Для предотвращения такой проблемы автомобилисты просверливают отверстие в крышке бензобака.

Фото: «CAR.RU»
Фото: «CAR.RU»

После доработки кажется, что проблему удалось решить. Поведение транспорта больше не вызывает вопросов, но может возникнуть одна неприятность - в салоне появляется устойчивый запах топлива. Такое явление представляет опасность для людей, которые находятся внутри машины, так как вдыхание паров бензина негативно сказывается на общем состоянии.Поэтому проводить подобные работы категорически запрещено. Лучшее решение - приобретение в специализированном магазине нового клапана. Любые доработки с транспортным средством должны проводиться с соблюдением требований по безопасности.

Отверстие в крышке топливного бака делают для избавления от паров бензина. Однако подобные доработки могут приводить к неприятным последствиям в виде появления запаха топлива в салоне.

Подписывайтесь на канал и не забывайте ставить лайк! Вам не сложно, а для нас это очень важно. Спасибо!