Всем добрейшего времени суток! Сегодня я покажу пути подъезда к Верхне-Макаровскому водохраналищу и дороги, которыми я к нему подъезжал год назад. Верхне-Макаровское водохранилище - это запруда на реке Чусовой. Оно расположено недалеко от Екатеринбурга
Сперва я поехал по самому короткому подъезду к воде — своротка с Полевского тракта в Курганово, потом км 1.5-2 по асфальтированной дороге скраю села до спорткомплекса, а от него метров 600 до берега по грунтовке
Этот путь нынче перекрыт, может быть временно
Саму дорогу я не фоткал — асфальтом никого не удивишь, а на грунтовках ухабы такие, что не до фотографий. Вот, что на финише
Ищите и покупайте нужные вам товары на Яндекс.Маркете https://ya.cc/m/679BZd?erid=5jtCeReNx12oajt64iiW1hr. Реклама. ООО «Яндекс Маркет», ИНН 9704254424, erid: 5jtCeReNx12oajt64iiW1hr
Водоём встретил ощутимыми волнами — особо не поблеснишь, а я люблю именно такой вид ловли. Про рыбалку на поплавок можно даже не думать, его тут же снесёт к берегу. Да и отдыхающих может набежать — место недалеко от дороги, добраться несложно, метрах в 400 в лесу спортивный комплекс. Спокойно не посидишь. Отправился искать подъезд выше по течению, куда просто так не поедешь. После выезда на дорогу надо проехать 3 км и свернуть налево у ж/д моста, потом вдоль него км полтора по грунтовке, которая вся в ямах, а потом опять повернуть налево и ехать 3 км до берега тоже по грунтовке, но уже через лес
И вот эту лесную грунтовку надо было бы сфоткать хотя бы 1 раз для примера, но она была такой напряжённой, что там было совсем не до фоток. Трабла в том, что она узкая — там 2 квадрика не разъедутся, не то, что машины, — и длинная, а свернуть некуда, по обеим сторонам овраги. Задерживаться на ней нельзя, вдруг кто спереди появится. Хотя и незадержись, всё равно хрен разойдёшься даже с мотоциклом. Но главный страх — это торчащие вершины крупных и средних камней на высоту 5-7, а где-то и 10 см, расположенные на половине всего пути так, что я больше 20 км/ч даже не думал, чтобы не налететь на угловатые выступы и не порвать шины. Очень напряжённый путь. А в итоге то же волнение на озере да стая ворон над головой
Такой подъезд к месту рыбалки мне тоже не нужон — дорога тяжёлая, от неё потом еще сколько придётся отдыхать. По ней если только на квадроцикле ехать, или на моцике погонять Но был и ещё один вариант проехать с той же стороны водоёма — вернуться к железной дороге, повернуть налево и ехать вдоль неё 4 км, а потом свернуть на просеку и ехать вдоль ЛЭП ещё 4 км до воды
Первые километра пол вдоль ж/д ехать было страхово, потому что дорога узкая — слева скальный отвес, справа овраг, — и если кто-то встретится спереди, то с ним не разъехаться. И хоть и можно было бы в такой ситуации сдавать назад, но сзади тоже могли подпереть. Участок хоть и в целом прямой, но есть небольшие завороты
И я опасался, что спереди и сзади на этом участке мне попадутся грузовики
Грунтовка вдоль ж/д неплохая, попадаются и ровные участки, где я разгонял овоща до скоростей 60+, я даже обогнал поезд на какой-то момент. После своротки с неё на просеку вдоль ЛЭП пейзажи резко меняются
И вот такая грунтовка там вся. Колеи местами глубиной со всю высоту моих колёс, на дороге валяются коряги, которые приходится убирать с дороги, чтобы они не залетели в противотуманки или не ударили в радиатор. Когда машина останавливается, при выходе из неё догоняет облако пыли, кругом витает овод и оводоподобые мухи, так что стёкла лишний раз не открыть. Да и по колеям тяжело лавировать, чтобы в них не провалиться
Я на автомате-то устал, а на механике бы совсем умер. В итоге я проехал 3 км и не доехал до воды 1 км, решил разворачиваться — тоже тяжёлая дорога, не пойдёт для отдыха на рыбалке
В тот день я не нашёл пригодного пути на рыбалку. Оставалось ещё несколько направлений подъезда к Верхне-Макаровскому водохранилищу, которые я вскоре проехал. Об этом вторая и 3-я часть
Подписка, палец вверх и комментарий - неоценимая помощь каналу!