Найти в Дзене
АиФ–Калининград

Руководство «Храброво» назвало международные направления «болью»

Международные направления – это боль для нас. Такими мыслями поделился гендиректор аэропорта «Храброво» Александр Корытный. «На сегодня у нас полтора международных рейса. Минск – не совсем международный. И чартеры на Анталию. И если быть честным, сказать о том, что мы видим на ближайшую перспективу какое-то развитие, наверное, я покривлю душой. Мы взаимодействуем с турецкими авиалиниями. Рейс на Стамбул по прежнему стоит у турецкой компании в приоритете. Когда он состоится – не знаю. Мы по прежнему тесно взаимодействуем с китайскими перевозчиками, которые сейчас летают в Москву и Санкт-Петербург. Мы довели до них все наши преимущества и желание видеть их на калининградском рынке, с точки зрения пассажирских и грузовых рейсов. Мы работаем с нашими сербскими коллегами, которые летают в Россию», - рассказал Корытный. Однако пока никаких конкретных перспектив того, что из Калининграда полетят новые международные рейсы, директор аэропорта обрисовать не смог.
   Руководство «Храброво» назвало международные направления «болью»
Руководство «Храброво» назвало международные направления «болью»

Международные направления – это боль для нас.

Такими мыслями поделился гендиректор аэропорта «Храброво» Александр Корытный.

«На сегодня у нас полтора международных рейса. Минск – не совсем международный. И чартеры на Анталию. И если быть честным, сказать о том, что мы видим на ближайшую перспективу какое-то развитие, наверное, я покривлю душой. Мы взаимодействуем с турецкими авиалиниями. Рейс на Стамбул по прежнему стоит у турецкой компании в приоритете. Когда он состоится – не знаю. Мы по прежнему тесно взаимодействуем с китайскими перевозчиками, которые сейчас летают в Москву и Санкт-Петербург. Мы довели до них все наши преимущества и желание видеть их на калининградском рынке, с точки зрения пассажирских и грузовых рейсов. Мы работаем с нашими сербскими коллегами, которые летают в Россию», - рассказал Корытный.

Однако пока никаких конкретных перспектив того, что из Калининграда полетят новые международные рейсы, директор аэропорта обрисовать не смог.