Электронная подпись в путевом листе закреплена законодательно. Вопрос в том, как именно должна выглядеть электронная подпись, кто должен ее ставить и какая ответственность за передачу персональных данных будет у организации. Вопросов тут больше чем ответов. Сегодня мы расскажем о том, как можно ставить отметки в путевые листы и при этом находиться в рамках правового поля.
ЭЛЕКТРОННАЯ ПОДПИСЬ В ПУТЕВОМ.
Путевой лист это необходимый транспортный документ. Кроме него есть еще журнал учета путевых листов. С недавнего времени журнал учета путевых листов не является обязательным документом компании. Более того. Нумерация путевых листов также больше не имеет значения. Номер путевого листа может исчисляться сутками, неделей, месяцем или годом. Это отдается на усмотрение собственника автопарка. Главное, чтобы в путевом листе стояли отметки, разрешенные и утвержденные законодательством.
ЭЛЕКТРОННАЯ ПОДПИСЬ В ПУТЕВОМ.
С приходом современных средств связи и электронных документов предприятия и государство стремятся перейти на электронные путевые листы. Естественно, возникает вопрос, как именно подпись человека, которую он всю жизнь ставил ручкой или карандашом, должна попасть в цифровой мир. Она должна иметь защиту от подделок. Она должна иметь равную юридическую силу. Подпись в путевом листе это не просто галочка. Тот, кто ставит подпись, берет на себя ответственность за выпуск автомобиля на линию. В случае любых трудностей на дороге или ДТП, в первую очередь будут вопросы к ответственным лицам. И если человек реально не осматривал машину, а подпись за него поставил другой человек, то ответственность вплоть до уголовной ложится на того, чья подпись в документе. При таком положении дел, электронная подпись в путевом должна быть защищена.
ЭЛЕКТРОННАЯ ПОДПИСЬ В ПУТЕВОМ.
Квалифицированная цифровая подпись отвечает всем правилам безопасности. Выдать ее может всего несколько организаций в России. Такая подпись защищает и организацию и сотрудника от утечки данных и от неверного ее использования. Теперь осталось передать ее верным образом. Передача данных должна происходить по защищенному каналу. Это также должен обеспечить оператор передачи данных.
Мы готовы взять на себя все вопросы по электронным подписям сотрудников. Наше программное обеспечение позволяет работать с транспортной документацией, хранить и передавать всю информацию защищено. Берегите свои данные. Работайте с профессионалами.