Дом – школа – дом. Движение юных горожан по такому маршруту станет удобнее и безопаснее. Что для этого сделают, узнали корреспонденты агентства «Минск-Новости».
Цифры и факты
Лето потихонечку близится к завершению — родителям уже нужно думать о том, как собрать детей в школу. А для городских властей, ГАИ, дорожных и коммунальных служб важно заблаговременно до начала учебного года привести в порядок близлежащие к учреждениям образования территории, а где необходимо — усовершенствовать движение ребят по маршруту «дом — школа — дом». И все это необходимо выполнить до 15 августа. Об этом, в частности, говорили на недавнем заседании комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения с участием председателя Мингорисполкома Владимира Кухарева.
По информации ГАИ, за 6 месяцев текущего года в столице зарегистрированы 40 ДТП с участием детей, в которых пострадали 42 ребенка. При этом 23 несовершеннолетних получили травмы, пересекая проезжую часть, 9 находились в машине в качестве пассажиров, один управлял автомобилем и 9 передвигались на велосипеде. Согласно статистике, среди пострадавших больше всего детей в возрасте от 7 до 16 лет — 30 человек. В 29 случаях (73 %) виновниками происшествий признаны взрослые. 11 ребят пострадали по собственной неосмотрительности.
На летних каникулах двор становится местом проведения досуга для несовершеннолетних. К сожалению, родители, выходя на прогулку с детьми или отпуская их гулять одних, иногда забывают о безопасности.
Как правило, наезды случаются, когда ребенок внезапно появляется на проезжей части из-за стоящего автомобиля или другого препятствия. Чтобы такого не происходило, ГАИ рекомендует родителям ежедневно проводить беседы с детьми перед прогулкой. Не позволять им играть на проезжей части, объяснять, что очень опасно обходить паркующийся автомобиль в непосредственной близости. Водителям также следует быть предельно внимательными. Двигаясь по дворовой территории, можно не заметить маленького пешехода, и даже при минимальной скорости исход может быть трагическим.
Названы и причины, по которым чаще всего происходят несчастные случаи. Это нарушение водителями правил проезда пешеходных переходов и перекрестков, перевозки пассажиров, несоблюдение безопасной дистанции и правил маневрирования, превышение скорости, неподчинение сигналам светофора. Что касается юных граждан, то на больничную койку ребенка могут привести переход дороги на запрещающий сигнал светофора либо в неустановленном месте, неожиданный выход на проезжую часть из-за препятствий.
А вот и примеры ДТП. 24 июня на перекрестке улицы Бабушкина и Игуменского тракта водитель Renault при повороте налево не предоставил преимущество Ford. В результате столкновения травмы получили пятеро, в том числе 9-месячный ребенок. Малыша перевозили без использования специального удерживающего устройства, у матери на руках.
26 июня на улице Филимонова вблизи дома № 14 водитель Ford сбил 8-летнего велосипедиста, который пересекал проезжую часть по пешеходному переходу на запрещающий сигнал светофора.
5 июля водитель грузового МАЗа проявил невнимательность и совершил столкновение на пересечении улиц Притыцкого и Кунцевщина с остановившимся впереди автомобилем Nissan. Пострадали 32-летняя пассажирка легковушки и 5-месячный ребенок, находившийся в специальном удерживающем устройстве.
13 июля водитель Volkswagen при проезде нерегулируемого пешеходного перехода на втором уровне развязки проспектов Дзержинского и Жукова совершил наезд на 16-летнюю девушку, которая пересекала проезжую часть по пешеходному переходу на велосипеде.
Безопасная дорога
В ГАИ отмечают: наиболее аварийно-опасными считаются периоды года с апреля по август и с октября по ноябрь. Чаще всего ДТП с участием детей происходят в промежуток времени с 7 до 8 и с 15 до 18 часов, что совпадает со временем их движения от дома к школе и обратно.
— В Минске 258 учреждений образования, включая средние, специальные, начальные школы, гимназии, лицеи, центры коррекционно-развивающего обучения, — проинформировал заместитель начальника управления ГАИ ГУВД Мингорисполкома Денис Ливанович. — В июне провели обследование улично-дорожной сети, прилегающей к этим объектам. Выявлено 257 недостатков, касающихся содержания проезжей части, технических средств организации дорожного движения, наружного освещения, зеленых насаждений. Должностным лицам обслуживающих организаций выдано 20 предписаний дорожного надзора.
В августе продолжат обновлять дорожную разметку по маршрутам учащихся «дом — школа — дом». Это уже полностью сделано вблизи учреждений образования в Октябрьском и Заводском районах. На 86 участках дворовых территорий, где проходят маршруты школьников, предусмотрены установка 44 искусственных неровностей, обустройство 37 заужений проезжей части или размещение сигнальных столбиков и делиниаторов, двух пешеходных связей, 12 других мероприятий. Однако далеко не все они выполнены.
По оценке Д. Ливановича, еще не везде вблизи школ обустроены зоны посадки-высадки пассажиров, установлены дорожные знаки 1.21 «Дети», 5.16 «Пешеходный переход», 5.38 «Жилая зона». Создание пикап-зоны позволяет исключить высадку ребят на проезжей части. Родители, подвозящие учащихся к учреждению образования, не оставляют транспортные средства на пешеходных переходах, перекрестках, тем самым не создавая угрозу безопасности передвижения детей. Такие зоны оборудованы лишь вблизи 23 учреждений образования. А что же остальные объекты? Увы, всегда имеется возможность их строительства возле школ лишь только путем установки дорожных знаков и сигнальных столбиков, нанесения разметки. В большинстве случаев необходимо изменить геометрические параметры улично-дорожной сети.
В срок
По итогам заседания комиссии администрациям районов, «Горремавтодору Мингорисполкома», «СМЭП Мингорисполкома», «Минскому городскому жилищному хозяйству», УГАИ ГУВД Мингорисполкома поручено по 15 августа обеспечить реализацию запланированных на 2023 год инженерных мероприятий по повышению безопасности на улично-дорожной сети и дворовых территориях. А комитету по образованию Мингорисполкома совместно с городской ГАИ необходимо провести в сентябре среди учащихся учреждений образования месячник безопасности дорожного движения с трансляцией видеороликов, организацией викторин, акций и онлайн-занятий.
Фото предоставлены ГАИ Минска
Смотрите также: