Казалось бы что за глупый вопрос? Россия и зима - это синонимы и так было всегда. Однако, интернет-исследователи докатались до сомнения в том была ли она до XIX века. Видимо не даёт покоя песенка "Ка бы не было зимы". Ну а вдруг и правда упоминаний и изображений русской зимы нет?
Раз наши альтернативные братья по разуму считают, что художники-пейзажисты изображают мир таким, как видят (спойлер - нет!). Значит посмотрим есть ли картины с русской зимой до XIX века.
Вот полотно Джона Аткинсона "Катание с гор на Неве" 1792 года.
На картине петербургская публика в дни Масленицы катается с установленных прямо на льду горок. Хорошо видно Адмиралтейство, Медный всадник, Английская набережная. И, конечно, все персонажи в тёплых одеждах.
Аналогичный сюжет, но уже из московской жизни. "Ледяные горы в Москве на Неглинке во время Масленой недели" Жерара Делабарта 1795-го.
Традиция катания с гор поражала иностранцев. Потому они и любили изображать этот сюжет. Жанровые сценки картины передают колорит Масленой недели: кулачные бои, постройку снежной крепости, последствия разгульной жизни. А ещё обе работы прекрасно иллюстрируют русскую одежду конца екатерининской эпохи.
А на рубеже XVIII и XIX веков рисовальный мастер Академии наук Иоганн Георг Майр зарисовал набережную Крюкова канала напротив Большого театра.
И здесь мы видим интересные моменты петербургской жизни: воз с дровами, беседки с кострами для обогрева кучеров, нищий, художник, лотошник и женщина, набирающая воду из канала.
И за пределами столиц зима была. Об этом рассказывает рисунок академика Академии художеств Карла Кнаппе "Вид зимней деревни", хранящийся в ГИМе.
Ну хорошо, в 90-е годы XVIII века зима была. А что с более раннем временем?
Жан-Батист Лепренс в 1760-х создаёт рисунок "зимний русский транспорт для путешествий и перевозки частных припасов".
И как выглядит этот транспорт? Наверное телеги и открытые экипажи? Нет, перед нами разного вида сани.
На санях же перемещаются персонажи гравюры Хоффмана "Переезд через Енисей Вагнера И.Л. и его спутника на санях, запряженных собаками" 1789-1790-х годов.
А вот крестьяне старательно колят лёд, на одноимённой гравюре XVIII века.
Лёд был важнейшим товаром и неплохим источником заработка крестьян в зимний период. Его закупали зимой и использовали в ледниках весь год.
И, конечно, как без ледяного дома Анны Иоанновны, выстроенном в 1740-м году для свадьбы её шутов.
Во время своего третьего плавания Джеймс Кук побывал на Камчатке. Некоторые зарисовки из его путешествия стали основами гравюр.
В 1673-м году в составе шведского посольства в Москву прибыл Эрик Пальмквист. Его задачей было как можно больше разузнать о России, составить её карты, зарисовать оборонительные сооружения и описать пути до Москвы. В общем, шпионом он был.
За 10 лет до Пальмквиста в Москве был австрийский дипломат Август Мейерберг, который оставил альбом с зарисовками. Для нас интересны будут зарисовки различных видов саней.
В 1634-1635 году немецкий путешественник, секретарь голштинского посольства в Москве, Адам Олеарий побывал в России и оставил о своём посещении интереснейшие заметки, которые были изданы и богато иллюстрированы.
Ещё за 100 лет до Олеария с посольством к Василию III прибыл Сигизмунд Герберштейн.
Итак, на картинах и гравюрах русской зимы богато, что и не удивительно.
Если вам понравилась статья напишите стоит ли рассмотреть и другие источники? Результат, конечно, предсказуем, но просто по фану %)
Максим Трусов