В начало первой книги: https://dzen.ru/a/ZLIoT3_mIXEqmGhH
- Неплохой вопрос, хочешь сдать на сертификат лейтенанта десанта?
- Есть такое желание, нур. Жаль только, интеллект низкий, не позволит.
- Желание учиться и познавать новое - это хороший стимул получить имплант на интеллект. Я уже отправил приказ на корабль, тебе установят «интеллект-пятьдесят», как только мы вернемся на корабль. Так что с ним можно и до майора десанта дослужиться. Все в твоих руках, сержант.
- Спасибо, нур. Я запомню этот момент.
- Еще вопросы? – изучать отчет я закончил, и мне было скучно. - Хотя на последний вопрос я же не ответил. Тогда причина, почему я не провел жесткую зачистку, довольно проста. Мало развединформации. Сейчас наши разведчики на Зории собирают информацию по темам, которые меня интересуют. Причем за последние десять дней у них большие успехи. Даже пленных взяли. Перед посещением нордцев заскочим к ним, заберем с собой.
- Понятно, нур, это действительно серьезная причина, - согласился сержант. Остальные десантники в количестве одиннадцати бойцов под командованием командира отделения сержанта Эдди Мёрти, молчали, но с большим интересом слушали.
- Не волнуйся, места скопления тех, кто участвовал в нападении на убежище и помогал серолицым, уже у меня на тактическом планшете, - похлопал я по нагрудному чехлу. - Будем уходить, громко хлопнем дверью.
- Это хорошая новость, командир, - довольно кивнул мастер-сержант. - Теперь разрешите вопрос по полным пилотским базам. Почему через десять дней учебы пилоты малых кораблей уже хорошо управляют? Средние только через двадцать пять, а то и тридцать дней, а вы еще ничего не умеете? Мне кажется немного странным такое несоответствие.
- Тут скорее действует закон массы, чем логическое предположение. Представь себе такую ситуацию. Ты стоишь на поляне, сильный ветер треплет твою одежду. Перед тобой лежат три камня. Маленький, средний и, соответственно, большой. Задача у тебя проста, взять по очереди камни и кинуть их в стоявшую от тебя в ста метрах бочку. Причем попасть внутрь, хотя отверстие сверху. У тебя есть умения третьего ранга, но нет практики. Ты кидаешь маленький камешек и легко попадаешь, берешь средний, кидаешь, но он вдруг меняет траекторию и, ударившись о край бочки, отлетает в сторону. Брешь большой, и что?..
- Не попадаю, знаний не хватает, - понятливо вздохнул Мик.
- Совершенно верно. При массе малого корабля им легко управлять даже пилоту третьего ранга. В принципе, на это они и рассчитаны, но чем больше корабль, тем больше знаний и умений нужно. Если малый корабль готовится уйти в прыжок, то рассчитать его будет нетрудно, но для прыжка, например, линкора или, соответственно, тяжелого грузовика нужно гораздо больше знаний, чтобы учесть все моменты. «Закон Мерди о прыжках в Гипер». Так что чтобы уверенно совершать прыжки, мне нужно выучить шесть баз и возвести их в шестой ранг. В полной базе «Линкор» двадцать малых специализированных баз. Все они у меня подняты до четвертого ранга, этого пока хватит, чтобы вести корабль в обычном пространстве, но мне нужно выучить шесть баз до шестого ранга для уверенного управления линкором, а именно, если по степени убывания важности: «Навигация», «Пилотирование и обслуживание большого корабля», «Сканер», «Управление и настройка корабельных щитов большого класса», «Стрелок», «Манёвры уклонения».
- То есть, командир, без этих обязательных баз вы не можете управлять кораблем? – нахмурился от непонимания Мик.
- Да смогу, - поморщился я. - Тут дело в другом, мы перешли к самому главному. Программный запрет. У управляющих Искинов есть программный запрет, который ни изменить, ни переделать нельзя. Может, программистам в седьмом или восьмом ранге это не проблема, но у нас таких нет, а личность Профа при грубом вмешательстве мне терять неохота. Так что нужно учить эти шесть дисциплин и, получив сертификат пилота сверхтяжёлого корабля, спокойно совершить наш первый прыжок. До этого момента меня к креслу пилота просто не допустят.
- То есть уйти от Зории нам не дает главный корабельный Искин? – немного удивился Мик.
- Именно. Этот запрет у него записан в личности. Так что он просто не в состоянии изменить его. Так же и на средних, и на малых кораблях, там только уровни доступа меньше. Сам сертификат пилота в случае крайней нужды может выдать и Искин корабля, а не диспетчерская служба, как ранее.
Как это ни забавно, но я сказал сержантам чистую правду - именно так и обстояло дело. В принципе, если Проф поможет, и Искин, отвечающий за навигацию, приложит все силы, мы теоретически сможем уйти в прыжок. Рассчитать его для, например, массы малого корабля не особо трудно, хотя и тут база «Навигация» очень сильно поможет. Все-таки линкор - это не какой-нибудь «Енот», но даже на буксире рекомендуется пользоваться «Навигацией» никак не меньше четвертого ранга, что уж о «Доме» говорить? В общем, теоретически прыгнуть можно, но без управляющего пилота невозможно, а как я уже говорил, мне нет доступа к пилотскому креслу, пока не выучу эти шесть чертовых баз! Со всех сторон затык, выход только один - получить наконец сертификат пилота после изучения этих самых баз.
В общем, нужно учиться, чтобы уверенно совершать прыжки, а ГЛАВНОЕ - вести бой на этом сверхмощном корабле, что при четвертом ранге было невозможно. Проф просто не допустил меня в пилотское кресло. Однако и тут есть лазейка.
- Значит, мы не сможем улететь, раз пилота у нас нет, – вздохнул сержант.
- Ну почему же. Пилот-то как раз есть, появился буквально час назад. Если бы вошли в корабельную сеть, то увидели это в новостях.
- Но как?! – изумились сержанты.
- Тут-то и встаёт тот самый программный запрет для несертифицированных пилотов. У меня есть сертификат пилота малого корабля, но нет для средних и больших кораблей. В общем, есть в программах ма-а-аленькая оговорка, что в случае боя и потерь, если на корабле не осталось пилотов, то Искин своей властью может назначить на это место одного из достойных, даже если у него подняты не все базы. Самый минимум - это четвертый ранг, который у меня как раз есть. Так что уже все. Я могу совершить прыжок из системы в любой момент.
- Тогда в чем дело? – спросил Данфи.
- В тех самых знаниях, я еще слишком мало знаю, - развел я руками.
- Командир? – отвлек меня от разговора вызов пилота.
- Слушаю, лейтенант, - ответил я.
- Мы входим в нижние слои атмосферы, советую пристегнуться. Время до посадки десять минут. Сигнал разведчиков устойчив, идем прямо на него. Код безопасности верный.
- Пропусти вперед боты с охраной, пусть сперва там все проверят. Бережёного Создатель бережет.
- Принято, тогда иду на второй заход.
Посадка прошла штатно. Я подождал в боте, пока десантники не дадут добро на выход, и спокойно спустился по аппарели на изумрудно-зелёную траву. Было по местному времени часов десять утра, птицы после нашей посадки начали сперва несмело, но потом всё увереннее щебетать. Ветер шумел в листве и траве. Посмотрев на небольшой лес, где укрывались два грузовика моих разведчиков, я направился к ним. Десантники и дроиды-диверсанты ожидали меня у правой опоры бота.
Находились мы в двухстах километрах от Флисты и в трехстах от уже брошенного убежища. Примерно в двух километрах пробегала одна из караванных дорог.
- Доклад я получил и изучил, лейтенант, - известил я дроида. - Грузите на борт трофеи и пленных. Дальше можете продолжать свои действия согласно намеченному плану.
- Есть, нур,- козырнул дроид.
Я решил не забирать пока разведчиков, пусть узнают как можно больше, где находятся базы противника.
Сравнив их со стоявшими рядом десантниками, я только усмехнулся: разницы фактически не было. Похожие скафы, так же закрыты затемнёнными забралами лица, и одинаковое оружие.
Спасибо за ваши лайки и подписку. Очень благодарен.